Тимофей Бордачёв
Человечество взволновала искусственная совесть
ИИ оказался первой в истории технологией, взрывное развитие и массовое распространение которой сделали очевидным кризис ценностей и любых культурных ориентиров современной цивилизации.
0 комментариев
Дмитрий Заборин
Соседям иногда полезно побыть чужими
История человечества показывает, что иногда к пониманию элементарной вещи «плохой мир лучше доброй ссоры» народы приходят, пережив разрушительный конфликт и совместную трагедию.
15 комментариев
Глеб Простаков
Тревога за человечество стала ликвидным активом на рынке ИИ
Что стоит за дискуссией вокруг искусственного интеллекта? Есть три возможных ответа, и они не исключают друг друга: искренняя тревога людей, соревнование двух держав за технологическое лидерство, обыкновенная бизнес-конкуренция, в которой все средства хороши, а «забота о человечестве» является одним из таких средств.
0 комментариев
Кризис вокруг airBaltic назревал давно. Это результат накопления финансовых и операционных проблем на протяжении многих лет.
Исходная бизнес-модель авиакомпании была построена на транзитном пассажиропотоке из России, Белоруссии и Украины через Ригу. Ковид-пандемия в 2020 году нанесла первый серьезный удар, но настоящий структурный слом произошел в 2022-м, когда Латвия закрыла въезд подавляющему большинству россиян и белорусов. Авиакомпания тогда потеряла свои ключевые рынки, что сделало ее флот авиалайнеров избыточным.
Начиная с 2023 года airBaltic столкнулась с новой, уже технической проблемой. У установленных на ее самолетах Airbus A220 двигателей производства фирмы Pratt & Whitney PW1100G был выявлен производственный дефект. Это привело к массовому выводу самолетов из эксплуатации для внепланового технического обслуживания. В связи с этим в 2025 году airBaltic была вынуждена отменить из-за нехватки доступных воздушных судов 4670 рейсов.
2023 год компания еще отработала с прибылью в 33,6 млн евро, а уже в 2024-м аудированный убыток составил 118,2 млн. В первом квартале 2026 года убыток составил 70,1 млн евро. Для покрытия растущих потребностей компания в 2024 году привлекла 380 млн евро через размещение облигаций под 14,5% годовых. Латвийское государство, владеющее контрольным пакетом акций airBaltic, неоднократно оказывало ей финансовую помощь. С начала пандемии общий объем государственных инвестиций в капитал компании превысил полмиллиарда евро.
Но к 2026 году ситуация стала критической. Правительство и Сейм Латвии рассматривали новые меры поддержки, однако им мешало общественное мнение: 62,2% латвийцев выступили против дальнейшего финансирования airBaltic – этой «бездонной дыры» – из средств налогоплательщиков.
Решающим фактором, подтолкнувшим компанию к банкротству, стал резкий рост цен на авиационное топливо, вызванный военными действиями на Ближнем Востоке – развязанная США и Израилем война с Ираном. К этому моменту общий долг airBaltic составлял около 583 млн евро, плюс задолженность по налогам и сборам в размере 106 миллионов. А последней каплей стал отказ крупных держателей облигаций (на которых приходится более 70% долга) одобрить очередной план финансирования. Они предпочли ликвидацию компании новому кредиту.
В этих условиях руководство airBaltic приняло решение о добровольной подаче заявления о защите от кредиторов по главе 11 «Кодекса США о банкротстве», чтобы получить время и инструменты для реструктуризации долга и избежать полного краха. Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс пояснил, что это решение означает, что поданные документы юридически утверждены, а суд принял соответствующее заявление airBaltic.
На ситуацию с airBaltic не без злорадства смотрят соседи – литовцы и эстонцы (чей собственный национальный авиаперевозчик Nordica разорился еще два года назад). «Это не наш ребенок плачет рядом, так что мы просто пьем вино и смотрим», – откровенно говорит бывший председатель правления литовских аэропортов Гедиминас Алмантас.
Впрочем,
ситуация с airBaltic – не единственная такого рода в Латвии. За последние два года в стране произошла целая череда банкротств, остановок производств и реструктуризаций крупных предприятий.
Рижский городской суд в ноябре 2025 года признал неплатежеспособным ООО RBSSKALS Holding – некогда одну из крупнейших строительных компаний Латвии. А ведь всего лишь за несколько лет до этого RBSSKALS занимала шестое место в рейтинге крупнейших строительных компаний Латвии.
Также в 2024-2025 годах потерпели крушение еще три крупных латвийских строительных компании: Skonto Construction, BMGS и Velve. Во всех случаях ситуация оказалась сходной – их былое благополучие подорвали рост стоимости материалов, задержки с освоением фондов ЕС и общая экономическая нестабильность в Латвии. Суммарно работы лишились более тысячи человек, трудившихся в этих компаниях.
Минувшим летом в городе Резекне началась ликвидация производителя электроинструментов Rebir, проработавшего шестьдесят лет: оборудование и недвижимость были выставлены на аукцион. Основной причиной стали антироссийские санкции, из-за которых предприятие потеряло главные рынки сбыта в РФ и Белоруссии.
Неподалеку от Резекне находится Даугавпилс, где прошлой осенью начался процесс о неплатежеспособности одного из старейших городских предприятий – завода приводных цепей Ditton. В том же Даугавпилсе в 2024 году завершилась ликвидация фабрики по производству носков Aurora Baltika. Также два года назад закончилась ликвидация промышленного гиганта «Лиепайский металлург» – некогда крупнейшего предприятия Лиепаи.
Продолжает нести колоссальные убытки из-за падения грузоперевозок государственная компания «Латвийская железная дорога». По итогам 2025 года убытки компании составили 25,68 млн евро, и правительство выделило ей для обеспечения финансового баланса 24,5 млн.
При этом власти не только вливают в ЛЖД деньги налогоплательщиков, но и шизофренично пытаются ее добить. Глава латвийского правительства Андрис Кулбергс сообщил, что власти намерены установить тариф в размере 300% на грузы зерна из России и Белоруссии и на их обработку, что заведомо сделает этот маршрут нерентабельным.
В 2025-м существенно ухудшилось и положение АО «Латвийский газ», которое занимается закупкой, оптовой и розничной продажей газа не только в самой Латвии, но и на рынках Эстонии, Литвы и Финляндии. Ее выручка упала на 22,3% (до 70,72 млн евро), а чистая прибыль сократилась в двадцать семь раз – до символических 494 000 евро. В управленческом отчете компании это объясняется «структурными изменениями на европейских газовых рынках после энергетического кризиса 2022 года», а также прекращением транзита российского газа через Украину с 1 января 2025 года.
Все последние годы руководство «Латвийского газа» занималось выкупом и перепродажей 34% акций ЛГ, ранее принадлежавших Газпрому. Глава компании Айгар Калвитис объяснил, что наличие Газпрома в акционерах стало обременением – из-за этого ЛГ больше не мог участвовать в публичных закупках и потерял рынок государственного сектора (самоуправления, госпредприятия, теплосети).
В критической финансовой ситуации оказалась фирма Amber Latvijas Balzams – производитель знаменитого «Рижского бальзама». Налоговая задолженность компании превысила 28 млн евро, и в феврале 2026 года суд начал процедуру правовой защиты. Причиной этого назвали финансовые потери от изъятия активов в России и последствия кибератаки.
Вынуждено было запросить у государства режим правовой защиты и крупное судостроительное предприятие «Рижское кораблестроение».
Одной из главных его проблем стало недоверие к латвийским кредитным учреждениям со стороны европейских партнеров. Заказчики судов отказывались принимать банковские гарантии от латвийских банков в качестве обеспечения по контрактам – и из-за этого компания потеряла заказы на общую сумму 8 млн евро. Ситуацию усугубил вынужденный уход с рынка банка ABLV, что значительно сократило число поставщиков материалов и услуг и негативно отразилось на издержках производства.
Новый удар по «Рижскому кораблестроению» нанесли сложная геополитическая обстановка и волна санкций. Санкции привели к резкому снижению объемов морских грузоперевозок, и компания потеряла 30% своего привычного рынка. В первом полугодии 2026 года компания вновь зафиксировала валовой убыток в размере 275 984 евро.
Этот список можно продолжать еще долго, поскольку кризис затронул практически все ключевые отрасли латвийской экономики: транспорт и авиацию, строительство, энергетику, торговлю. Многие из этих случаев напрямую связаны с геополитическими последствиями – разрывом экономических связей с Россией, потерей рынков сбыта и нарушением цепочек поставок. Однако латвийское правительство рассматривает эти проблемы как второстепенные. Главные приоритеты: милитаризация и строительство систем «обороны от России» – вместо сотрудничества с Россией, которое вдохнуло бы новую жизнь в экономику Латвии.
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки. Лесопилки и целлюлозно-бумажные комбинаты в стране закрываются, а причиной всему стал и энергетический кризис, и конфликт с Россией, которая до 2022 года в изобилии снабжала Финляндию древесиной.
Подробности
Через несколько дней россияне выберут депутатов Госдумы – впервые в условиях специальной военной операции и беспрецедентного внешнего давления. По мнению экспертов, значение нынешнего голосования выходит за рамки формирования нового состава парламента. Участие в выборах станет возможностью поддержать тех, кто защищает страну в ходе СВО, и продемонстрировать единство общества, когда ответственность за будущее страны объединяет граждан, как на передовой, так и в тылу.
Подробности
В конце недели на саммите в Нью-Йорке США и КНР обсудят «общие риски» от искусственного интеллекта обеих моделей – китайской с открытым кодом и американской с закрытым. Ранее лидеры отрасли сенсационно призвали ограничить развитие ИИ, но Вашингтон против этого и в чем-то прав: точка невозврата пройдена. Как ни замедляй время, опасная эра близко.
Подробности
Долгие мучения одного из флагманов транспортной отрасли Латвии – авиакомпании airBaltic – подошли к концу. Национальный авиаперевозчик страны подал заявление о банкротстве. Это самый яркий, но далеко не единственный пример ликвидации крупнейших предприятий латвийской экономики из-за разрыва торговых связей с Россией.
Подробности
В Таиланде расследуют громкое убийство брата и сестры из России. Премьер-министр Анутхин Чанвиракун извинился лично и пообещал убийцам высшую меру. Полиция уже задержала двух местных жителей, которые признались, что хотели завладеть мотоциклом жертв. Россияне являются одним из ключевых источников туристических доходов Таиланда. Что эта трагедия говорит об обстановке в курортных провинциях страны и как она повлияет на поток туристов из России?
Подробности
Тимофей Бордачёв
ИИ оказался первой в истории технологией, взрывное развитие и массовое распространение которой сделали очевидным кризис ценностей и любых культурных ориентиров современной цивилизации.
0 комментариев
Дмитрий Заборин
История человечества показывает, что иногда к пониманию элементарной вещи «плохой мир лучше доброй ссоры» народы приходят, пережив разрушительный конфликт и совместную трагедию.
15 комментариев
Глеб Простаков
Что стоит за дискуссией вокруг искусственного интеллекта? Есть три возможных ответа, и они не исключают друг друга: искренняя тревога людей, соревнование двух держав за технологическое лидерство, обыкновенная бизнес-конкуренция, в которой все средства хороши, а «забота о человечестве» является одним из таких средств.
0 комментариевПалата представителей США, несмотря на сопротивление почти половины своих членов, утвердила так называемый закон Линдси Грэма, признанного в РФ террористом и экстремистом. Что это означает для России и ее отношений с президентом США Дональдом Трампом.
Первые министры Северной Ирландии, Уэльса и Шотландии выдвинули совместное требование к Лондону провести референдумы о независимости этих территорий. Великобритания всё?
Европейские и украинские СМИ заявляют о серьезном конфликте между Владимиром Зеленским и его спонсорами в Европе. В случае с главным спонсором – Германией – разногласия уже признаны официально: немцы против того, как власть Украины размещает военные заказы. А разгадка одна – жадность.
В информационном поле зачастую встречаются переименованные Украиной названия населенных пунктов, расположенных на исторических территориях России. Как правильно их называть и писать? Официальные российские названия этих городов и сел – в инфографике газеты ВЗГЛЯД.
Чем цифровой рубль, вводимый в России как еще одна форма национальной валюты, отличается от безналичного? А главное – в чем его преимущества? Об особенностях цифрового рубля – в инфографике газеты ВЗГЛЯД.
Ранее служившие в российских силовых структурах граждане России уже в статусе гражданских лиц имеют право стать резервистами Минобороны РФ. Какие задачи выполняют резервисты и при каких условиях – в инфографике газеты ВЗГЛЯД
Декретный отпуск в России включает отпуск по беременности и родам, а также последующий отпуск по уходу за ребенком. Каков порядок его оформления, как рассчитывается соответствующее пособие и каковы сроки выплат?
Розы укрывают на зиму не сразу после первых холодов, а после подготовки кустов и наступления устойчивых небольших морозов: слишком раннее укрытие может привести к выпреванию, плесени и гибели почек. В средней полосе и Подмосковье основные работы обычно приходятся на октябрь и ноябрь, но точные сроки зависят от погоды, сорта, возраста куста и состояния почвы. Рассказываем, когда начинать укрывать розы на зиму, как подготовить кусты, какие материалы выбрать, чем опасна пленка и какие ошибки чаще всего губят розы зимой.
Бабье лето – устойчивый период теплой и сухой погоды, который приходит в конце лета или осенью, после первого похолодания. Когда наступает этот период, сколько длится и на что ориентироваться жителям столицы?
Госдолг США пробил очередной потолок и и достиг отметки 40 триллионов долларов. Это произошло, несмотря на попытки президента Дональда Трампа сократить госрасходы и на массовые увольнения чиновников.
Вступивший в должность 20 июля глава правительства Великобритании Энди Бернем заявил, что поддержка Украины при нем не изменится и останется «непоколебимой». Аналогичные заявления делали и его предшественники.
Британская пресса считает, что у уходящего британского премьера останется возможность продолжить свою политическую карьеру. Кир Стармер называется в числе претендентов на пост будущего генсека НАТО: срок выбора нового главы альянса наступает в 2028 году.
Ежемесячный индекс газеты ВЗГЛЯД. Мы оцениваем реальный уровень враждебности почти 50 стран по отношению к России: от поставок оружия и санкций до дипломатических демаршей и информационных атак.
Цикл видеолекций и статей о ярких и спорных событиях отечественной истории, охватывающий период от Древней Руси до «мюнхенской речи». Рассказываем о героях эпохи с юмором и фактами.
Классический русский репортаж – победы и испытания, признанные герои и на первый взгляд незаметные труженики, обстоятельные и драматические очерки жизни в практически всех регионах России. Спецкор Юрий Васильев ведёт непрерывную хронику жизни нашей страны.
«Слово ветерана» – серия интервью, в которых ветераны СВО делятся личными историями о возвращении к мирной жизни. Их рассказы содержат как практические советы другим ветеранам, так и помогают понять глубину переживаний и трансформации личности бойцов, прошедших испытание войной.
Цикл статей и авторских колонок и графических материалов, посвященных теме защиты национальных интересов России и сохранения социокультурной идентичности в условиях внешнего давления.
Цикл мультимедийных публикаций (лонгридов), посвященных ключевым событиям новейшей истории России
Спецпроект о сравнении цифровых сервисов в России и других странах.
В канун Нового года газета ВЗГЛЯД предложила читателям написать письма бойцам на фронт. Откликнулись люди разных возрастов из России, Белоруссии, Казахстана, Германии, Индии и др. Письма были опубликованы и отправлены бойцам в зону СВО.
Интернет-журнал vzdigest.com с адаптированными под англоязычную аудиторию аналитическим статьями и мнениями по проблемам международной политики, экономики, социальным и культурным вопросам. Цель проекта – преодоление языкового и культурного барьера в донесении российского взгляда на ключевые проблемы современности.
Известные политические и общественные деятели, а также обычные граждане России самых разных профессий – от учителей до спортсменов – отвечали на вопрос, зачем участвовать в голосовании на выборах президента 2024.
