Решение Европы в отношении России назвали крупнейшей загадкой XXI века

Новые доказательства причастности стран Прибалтики к атакам дронами на Ленинградскую область появились благодаря анализу эстонских журналистов. Они обратили внимание на групповой полет беспилотников над Нарвой и характерный звук двигателей дронов. Журналист Алексей Стефанов подчеркнул, что речь идет о роевом запуске, а не о случайных единичных аппаратах, пишет «Московский комсомолец».

Основатель движения «Антифашисты Прибалтики» Сергей Васильев сообщил, что запуск украинских беспилотников происходил, вероятно, с площадок в деревне Рутья в Эстонии и в поселке Малнава в Латвии. Васильев отметил наличие военных объектов в этих населенных пунктах, что подтверждается анализом спутниковых снимков.

Военный эксперт генерал-майор авиации Владимир Попов в беседе с изданием объяснил, что преодолеть расстояние более тысячи километров легкомоторным беспилотникам крайне сложно из-за смены атмосферных условий и необходимости корректировки маршрута. По его словам, дроны нуждаются в постоянной коррекции, что указывает на их запуск с гораздо более близких к границе площадок.

Попов также напомнил, что для преодоления 1450 километров украинским беспилотникам требуется от 60 до 100 кг топлива, что в сочетании с необходимостью нести взрывчатку делает запуск с территории Украины невозможным. Эксперт допустил, что запуск был произведен либо с прибалтийских полигонов, где проходят учения НАТО, либо с подвижных морских платформ в нейтральных водах Балтики.

СМИ писали, что ВСУ атаковали Ленинградскую область с использованием дронов FP-1 через территорию стран Прибалтики.

Во время этих налетов несколько украинских беспилотников залетели в воздушное пространство Эстонии.

После новых инцидентов с украинскими дронами в небе страны глава МИД Эстонии Маргус Цахкна лично передал в Киев требование исключить их попадание в воздушное пространство республики.

Газета ВЗГЛЯД писала, что украинские дроны делают Прибалтику мишенью.

Минувшей ночью ВСУ осуществили атаку на Ленинградскую область с использованием дронов FP-1, передает канал «360» со ссылкой на Shot. Отмечается, что воздушный коридор для украинских БПЛА был открыт странами Прибалтики.

Источник уточняет: «Дроны модели FP-1 обладают дальностью полета около 1200 километров, их длина составляет 3,5 метра».

По информации Shot, ранее эти беспилотники уже появлялись в воздушном пространстве стран НАТО, а один из них даже врезался в трубу эстонской электростанции. Зафиксированы также падения украинских дронов на территории Латвии.

В результате атаки 31 марта пострадали три человека, среди них двое детей. Ограничения вводились в аэропорту Пулково, а также есть подтверждения повреждений в порту Усть-Луга и поселке Молодцово Кировского района.

Начальник оперативного командования польских вооруженных сил генерал Мачей Клиш опроверг сообщения о предоставлении воздушного пространства Польши для действий против России.

Власти сообщили, что над Ленинградской областью уничтожили 38 украинских БПЛА.

Порт Усть-Луга получил повреждения после массированной атаки беспилотных летательных аппаратов.

Литва, Латвия и Эстония согласились пропускать украинские беспилотники для возможных ударов по Петербургу, Ленинградской области и северо-западным регионам России.

Газета ВЗГЛЯД писала, что украинские дроны делают Прибалтику мишенью.

Рост конкуренции среди азиатских стран за российскую нефть зафиксирован на фоне энергетического кризиса, вызванного конфликтом США и Израиля с Ираном, передает AP.

Перекрытие Ормузского пролива привело к тому, что Азия, ранее получавшая значительную часть нефти оттуда, оказалась в числе наиболее пострадавших. В выходные к конфликту присоединились поддерживаемые Ираном хуситы, что еще больше осложнило морские перевозки.

Чтобы стабилизировать мировой рынок, США временно ослабили санкции на поставки российской нефти, сначала для Индии, затем для других стран. На этом фоне возрос интерес к российской нефти со стороны Филиппин, Индонезии, Таиланда и Вьетнама.

Филиппины впервые за пять лет импортировали российскую нефть после объявления энергетической чрезвычайной ситуации. Однако КНР и Индия, обладающие преимуществом доступа и большими закупочными возможностями, уже выкупили значительную часть доступных партий.

Эксперты отмечают, что Россия не сможет существенно увеличить экспорт сырой нефти из-за пределов по добыче и последствий атак на инфраструктуру.

«Реальная проблема – сколько грузов еще доступно на рынке», – заявила аналитик Kpler Муюй Сюй.  Она добавила, что страны надеются на продление санкционных послаблений от США, иначе их возможности быстро исчезнут.

В то же время Филиппины столкнулись с топливным дефицитом: на заправках выстроились очереди, а авиакомпании рассматривают возможность введения нормирования топлива. Во Вьетнаме и Индонезии власти также ищут пути диверсификации поставок, включая переговоры с Россией и другими странами. Повышение цен на топливо уже ощутимо ударило по промышленности и гражданам в регионе.

Война на Ближнем Востоке привела к крупнейшему в истории перебою в поставках нефти и вынудила США на месяц снять запрет на покупку российской нефти.

На фоне войны с Ираном энергетический кризис в Азии уже превзошел по масштабам нефтяные шоки 1970-х годов, несмотря на смягчение США санкций против России и Ирана.

На этом фоне Филиппины после объявления чрезвычайного положения в энергетике впервые за пять лет получили партию российской нефти для НПЗ Батаан благодаря временному выводу из-под санкций грузов, погруженных на суда до середины марта.

Глава РФПИ Кирилл Дмитриев предрек Евросоюзу гордое место в конце очереди за российскими энергоносителями в разразившемся энергетическом кризисе.

Цахкна сообщил, что лично передал руководителю офиса Владимира Зеленского Кириллу Буданову (внесен в список террористов и экстремистов) послание о необходимости исключить любые инциденты с украинскими дронами в небе Эстонии, передает РИА «Новости».

Ранее премьер-министр Эстонии Кристен Михал также заявлял о планах довести до Украины подобное требование. По информации телерадиокомпании ERR, инциденты с попаданием украинских дронов в воздушное пространство Эстонии произошли в ночь на вторник.

Издание Postimees уточняло, что один из украинских БПЛА упал в деревне Хаммасте на востоке страны, приблизительно в 30 км от российской границы.

Напомним, несколько дронов ВСУ залетели в воздушное пространство Эстонии в ночь на 31 марта.

По данным эстонского гостелерадио, беспилотный летательный аппарат, ранее столкнувшийся с дымовой трубой электростанции в Аувере, был запущен с Украины.

Ранее сообщалось, что Литва, Латвия и Эстония согласились пропускать украинские беспилотники для возможных ударов по Петербургу, Ленинградской области и северо-западным регионам России.

Газета ВЗГЛЯД писала, как Украина завалит Прибалтику и Польшу падающими дронами.

Каллас в интервью РБК-Украина повторно заявила, что за последние сто лет Россия якобы напала как минимум на 19 стран, а некоторые государства «подвергались нападениям Москвы по три-четыре раза», и ни одна из них никогда не нападала на Россию, передает ТАСС.

Глава евродипломатии уточнила, что не учитывает африканские страны, хотя, по ее версии, Россия якобы совершала нападения и на этом континенте.

Ранее спикер МИД Мария Захарова назвала чудовищными заявления Каллас о якобы нападении России на 19 стран. Она призвала вызывать санитаров для «врунгильды» Каллас.

Европейская комиссия передала на Украину 1,4 млрд евро, полученных от реинвестирования замороженных российских активов, передает ТАСС. Это четвертый транш, который Киев получает в рамках соответствующего механизма, созданного Евросоюзом.

Ранее Киеву были предоставлены дополнительные 80 млн евро, полученные Евросоюзом за счет реинвестирования доходов от замороженных российских активов.

До этого Еврокомиссия предложила Совету Евросоюза утвердить выделение Киеву 45 млрд евро из ранее заблокированного военного финансирования в 90 млрд евро. Как писала газета ВЗГЛЯД, в марте государства Евросоюза согласовали выделение Киеву крупного займа, но окончательное утверждение блокируется из-за остановки транзита по нефтепроводу «Дружба».

По данным Bloomberg, танкеры Aliai, Minerva Vaso и Grand Ace 6 за последние недели загрузили дизельное топливо в США и первоначально направлялись в Европу, передает РИА «Новости».

Два из них шли в Амстердам, еще один – в Гибралтар, указывает агентство со ссылкой на аналитическую компанию Vortexa и данные об отслеживании судов.

По информации Bloomberg, все три судна резко изменили курс уже в Атлантическом океане. Теперь Grand Ace 6 держит путь в Ломе, столицу Того, а Aliai и Minerva Vaso движутся на юго-восток, отмечается в материале.

Как писала газета ВЗГЛЯД, страны Евросоюза принимают срочные меры для борьбы с резким ростом цен на все виды топлива. Во Франции цена дизельного топлива достигла рекордных значений. В Польше средняя цена дизельного топлива вышла на максимум за всю историю наблюдений.

Она подчеркнула: «Россия пытается получить за столом переговоров то, чего не смогла достичь на поле боя. Мы все знаем, что Донбасс – это не конечная цель России», передает «Газета.Ru».

В среду замглавы МИД Михаил Галузин заявил, что Соединенные Штаты пытаются убедить власти Украины согласиться на компромиссы с Россией.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Владимир Зеленский заявил, что Москва дала Киеву два месяца на вывод вооруженных сил из Донбасса.

Рекомендация Еврокомиссии о необходимости экономии дизельного топлива и авиатоплива была подтверждена на пресс-конференции еврокомиссара по энергетике Дана Йоргенсена после экстренной онлайн-встречи министров энергетики ЕС, передает ТАСС.

Йоргенсен подчеркнул, что нынешний кризис является кризисом предложения нефти и нефтепродуктов, включая дизель и авиационный керосин.

Он также отметил: «Чем больше вы можете сделать, чтобы сберечь дизель, чтобы сберечь авиатопливо, тем лучше будет нам всем». По словам еврокомиссара, не существует универсального решения для всех стран ЕС, однако призыв к экономии остается актуальным для всех государств объединения.

Йоргенсен пообещал, что Еврокомиссия в ближайшее время представит набор инструментов, который поможет странам ЕС реализовать конкретные меры по сокращению расхода дизеля и авиатоплива.

Как писала газета ВЗГЛЯД, официальный представитель МИД России Мария Захарова прокомментировала призыв еврокомиссара по энергетике Дана Йоргенсена ограничить полеты и поездки в Европе ради экономии топлива.

Страны «Большой семерки» обратились к России и Китаю с просьбой не ограничивать экспорт углеводородов из-за угрозы мировой энергетической безопасности.

Расходы Евросоюза на импорт энергоресурсов выросли на 13 млрд евро из-за ситуации на Ближнем Востоке.

Украинские дроны, которые сбились с курса, ночью проникли в воздушное пространство Эстонии, передает РИА «Новости» со ссылкой на телерадиокомпанию ERR. Об этом сообщил полковник Уку Арольд, начальник отдела стратегических коммуникаций Сил обороны Эстонии.

По его словам, летательные аппараты были обнаружены как радиолокационными станциями, так и истребителями.

«С большой вероятностью сегодня ночью мы имели дело именно со сбившимися с курса украинскими дронами», – отметил Арольд.

Ранее пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков отметил, что Киев может использовать территории балтийских стран для пролета беспилотников «втемную». Он подчеркнул, что киевский режим известен использованием нефтепроводов и газопроводов для устрашения стран ЕС, а также способен использовать и другие страны ЕС и НАТО в своих интересах.

Губернатор граничащей с Эстонией Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что к 6.00 мск над Ленинградской областью уничтожили 38 украинских БПЛА. Порт Усть-Луга после массированной атаки беспилотных летательных аппаратов получил повреждения.

Ранее сообщалось, что Литва, Латвия и Эстония согласились пропускать украинские беспилотники для возможных ударов по Петербургу, Ленинградской области и северо-западным регионам России.

В ночь на 25 марта беспилотник в Эстонии задел дымовую трубу электростанции в деревне Аувере и проник в воздушное пространство страны со стороны России.

Министр обороны Эстонии Ханно Певкур объяснил отказ сбивать нарушивший границу дрон опасением эскалации конфликта с Россией.

Газета ВЗГЛЯД писала, что украинские дроны делают Прибалтику мишенью.

Военная операция по разблокировке Ормузского пролива является нереалистичной, заявил президент Франции Эммануэль Макрон. По его словам, Париж всегда выступал против идеи силового освобождения пролива и не поддерживал подобные инициативы, передает РИА «Новости».

Макрон подчеркнул: «Есть люди, которые защищают идею о необходимости »освобождения« Ормузского пролива (через проведение операции – ред.) с использованием военной силы... Мы никогда не были сторонниками этой идеи и мы признаем, что она была бы нереалистичной, поскольку неясно, сколько времени она бы заняла и (такая операция) подвергла бы риску побережья стран, выходящих к проливу».

Президент также отметил, что подобные военные действия создавали бы дополнительные угрозы для государств региона. Выступая на брифинге в Южной Корее, он напомнил о важности сохранения стабильности в районе Ормузского пролива, который является ключевым маршрутом для мировой торговли нефтью.

При этом, ранее Макрон подтвердил, что Франция не будет участвовать в каких-либо действиях по разблокировке пролива. А министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что война с Ираном не является войной для Германии.

До этого начальник французского Генштаба Фабьен Мандон отметил, что несогласованные действия США создают угрозы для интересов Европы.

Перекрытие Ормузского пролива вызвало новый интерес региональных стран к альтернативным маршрутам поставок энергоносителей, передает Financial Times. Руководители отрасли и чиновники сообщили изданию, что строительство новых трубопроводов рассматривается как единственный способ уменьшить уязвимость перед блокировкой пролива, несмотря на сложную политическую и экономическую обстановку, а также длительные сроки реализации, передает «Интерфакс».

В качестве одного из вариантов был назван экономический коридор Индия – Ближний Восток – Европа (IMCE), включая прокладку трубопровода в Хайфу. Сейчас уже функционирует 1200-километровый саудовский нефтепровод «Восток-Запад», способный транспортировать до 7 млн баррелей нефти в день в порт Янбу-эль-Бахр на Красном море.

Глава C.A.T. Group Кристофер Буш заявил: «Интерес к новым проектам был заметен и до начала боевых действий». Он отметил, что строительство трубопровода, аналогичного «Восток-Запад», обойдется минимум в 5 млрд долларов, а маршрут из Ирака через Иорданию, Сирию и Турцию может стоить 15–20 млрд долларов. Саудовская Аравия также рассматривает возможность строительства дополнительных экспортных терминалов на Красном море.

FT подчеркивает, что реализации подобных проектов мешают риски, связанные с неразорвавшимися боеприпасами, активностью запрещенных террористических групп, а также споры вокруг политического контроля над инфраструктурой. Альтернативный маршрут через Оман сталкивается с риском воздушных атак на порты.

Высокопоставленный представитель энергетического сектора ОАЭ сообщил изданию, что у Эмиратов всегда есть «План Б» по строительству второго трубопровода в Эль-Фуджайру за пределами Ормузского пролива. Однако, по его словам, решение будет приниматься только после прояснения долгосрочной ситуации в регионе.

Как писала газета ВЗГЛЯД, танкер для перевозки сжиженного природного газа впервые с начала эскалации конфликта на Ближнем Востоке вошел в Ормузский пролив и направляется к экспортному терминалу в Омане.

Британия и Евросоюз заявили о намерении совместно разработать стратегию по восстановлению судоходства в Ормузском проливе. Более 30 стран обсуждают совместные меры по возобновлению движения через Ормузский пролив, где судоходство почти полностью остановилось из-за атак на коммерческие суда.

Россия примет меры, если страны Евросоюза предоставили свое воздушное пространство для ударов украинских беспилотников по Северо-Западу России, передает ТАСС. Об этом заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.

«Безусловно, мы считаем, если имеет место предоставление воздушного пространства для осуществления враждебной, террористической деятельности против России, это обяжет нас сделать соответствующие выводы и принять соответствующие меры», – заявил пресс-секретарь президента.

По его словам, ситуация пристально отслеживается, и Москва не оставит подобные действия без ответа.

Ранее сообщалось, что Литва, Латвия и Эстония согласились пропускать украинские беспилотники для возможных ударов по Петербургу, Ленинградской области и северо-западным регионам России.

Начальник оперативного командования польских вооруженных сил генерал Мачей Клиш заявил об отсутствии фактов предоставления польского воздушного пространства для действий против России.

Песков отмечал возможность использования Киевом территорий балтийских стран для пролета беспилотников «втемную» и втягивания других стран ЕС и НАТО в свои интересы.

Газета ВЗГЛЯД писала, что украинские дроны делают Прибалтику мишенью.

Йоргенсен, как указывала Politico, предложил европейцам в условиях топливного кризиса меньше ездить и летать. Причиной подобных рекомендаций стали последствия военной операции Израиля и США против Ирана, передает РИА «Новости».

«Стратегия ЕС я в сфере энергетики поражает своей прогрессивностью: не мыться, не включать свет, не выходить из дома, не ездить и не летать никуда», – заявила Захарова. Она также добавила, что новый слоган Еврокомиссии можно сформулировать как «Погружаем во тьму за ваши деньги».

Как писала газета ВЗГЛЯД, Еврокомиссия призвала страны Евросоюза снизить целевые показатели по хранению газа. Власти стран Евросоюза получили рекомендацию снизить уровень заполнения газовых хранилищ к зиме до 80% на фоне роста цен на топливо.

«Доставка нефти на танкере «Анатолий Колодкин» важна не только для Кубы, но и для России. Москва в очередной раз продемонстрировала приверженность принципам международного права. Кроме того, этот шаг показал: мы – надежный партнер, на которого можно положиться», – сказал зампред Госдумы Петр Толстой («Единая Россия»).

«Особенно радует контраст с 1990-ми. Тогда наша страна фактически отвернулась от Кубы. Сегодня же сотрудничество с Гаваной продолжается даже несмотря на американскую энергетическую блокаду острова. Подобные действия США, кстати, и ранее оборачивались для Вашингтона негативными последствиями. Думаю, текущая ситуация также не станет исключением», – полагает Толстой.

Никакая сиюминутная политическая конъюнктура не способна разорвать давние и теплые отношения Москвы и Гаваны, соглашается сенатор Александр Карелин («Единая Россия»). «Даже на фоне блокады и рисков для отечественных судов мы продолжаем поддерживать свободолюбивый кубинский народ, – отмечает политик. – И доказываем это не словом, а делом».

«В данном случае речь идет не просто о партнерах «на бумаге», а о настоящих друзьях Москвы. За дипломатией нашей страны всегда стоит четкая готовность принять на себя реальные обязательства, которые будут выполнены при любых обстоятельствах», – подчеркнул собеседник.

«В США хорошо понимают эту особенность России. В Вашингтоне понимают, что самые жесткие требования к Гаване будут малоэффективны, пока Куба опирается на поддержку со стороны Москвы. Ведь когда речь идет о наших союзниках, на кону стоит не только их безопасность, но и репутация России в глазах всего мира», – заключил Карелин.

Ранее российский танкер «Анатолий Колодкин» с гуманитарным грузом в 100 тыс. тонн нефти прибыл на Кубу. Судно ожидает разгрузку в порту Матансас, сообщил российский Минтранс. «Анатолий Колодкин» стал первым судном, доставившим нефть на Остров свободы за последние три месяца.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что в условиях блокады Гавана нуждается в нефти и нефтепродуктах для генерации электричества, оказания медицинских и других услуг населению. «Конечно, Россия считает своим долгом не оставаться в стороне и оказать нужную помощь нашим кубинским друзьям», – добавил он. В Кремле отметили, что тема поставок на Кубу заблаговременно обсуждалась с США.

Как писала газета ВЗГЛЯД, проживающие на Кубе россияне сообщили о регулярных перебоях с электроснабжением. Правительство республики ввело чрезвычайные меры для экономии топлива.