Юшков объяснил новую фазу энергокризиса в Европе

«Европейцы приходят к нам и просят поставить любой газ, кроме российского», – приводит слова Байрактара РИА «Новости» со ссылкой на A Haber.

По его словам, Анкара закупает топливо из разных источников, включая СПГ, однако определить происхождение конкретного объема газа в трубопроводе невозможно.

Байрактар пояснил, что вопрос происхождения топлива имеет коммерческий и юридический характер, и поставщик обязан представить документы о его происхождении.

При этом, отметил министр, европейские страны подразумевают также возможные поставки с черноморских месторождений Турции, но сама республика потребляет значительную часть добываемого там газа.

Он заявил, что отказ европейских государств от российского топлива поставил их в сложное положение. Глава энергетического ведомства напомнил, что решение о строительстве «Турецкого потока» с Россией в 2016 году стало стратегической инвестицией для Анкары.

По словам Байрактара, даже на фоне пандемии, конфликта на Украине и кризиса в Ормузском проливе энергобезопасность Турции за счет «Турецкого потока» и «Голубого потока» не была под угрозой.

Основными поставщиками природного газа в страну остаются Россия, Азербайджан и Иран.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Анкара не собирается отказываться от закупок газа у России.

Байрактар в конце ноября 2025 года заверил, что поставки российского природного газа в Турцию идут в штатном режиме и перебоев не будет.

Центр по борьбе с дезинформацией Управления по коммуникациям при администрации президента Турции в ноябре 2025 года опроверг слухи о возможном прекращении поставок газа из России.

«Определить происхождение трубопроводного газа, идущего из Турции, едва ли возможно. Вероятно, в этой ситуации Европа потребует, чтобы на ее рынок не поставлялся российский СПГ с турецкой территории», – пояснил Игорь Юшков, эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности.

Спикер напомнил, что с 1 января 2027 года вступает в силу запрет на импорт российского СПГ на европейский рынок. «В настоящее время весь сжиженный природный газ поступает в Европу с одного проекта – «Ямал СПГ». В зимние месяцы поставлять энергоноситель выгоднее в западном направлении, потому что восточная часть Севморпути с ноября по май покрыта толстым льдом», – указал эксперт.

«Суда с СПГ пойдут на запад, перегружая газ в районе Мурманской области на танкеры обычного класса. Сейчас они следуют в Европу, но с 1 января должны будут огибать ее и идти через Суэцкий канал в Индию, Китай и другие азиатские страны», – продолжил собеседник. В этой ситуации, заметил он, поставщикам будет выгоднее и проще отгружаться в Турции, что и вызывает опасения в Европе.

Эксперт заметил, что СПГ будет поступать в общую газотранспортную систему Турции, по которой уже идет российский трубопроводный газ – запрет на его поставку в ЕС вступит в силу с 1 ноября 2027 года. «Не понятно, как европейская сторона намерена различать российский трубопроводный газ и СПГ, прошедший регазификацию. Поэтому, вероятно, Европа боится, что таким образом в ЕС станет поставляться газ, имеющий в том числе российское происхождение, но не в сжиженном состоянии, а в газообразном, что не запрещено», – добавил собеседник.

При таком сценарии ни Турция, ни Россия, ни европейские покупатели фактически не будут нарушать запретов, заметил спикер. «К тому же, по турецкой газотранспортной системе поставляется их собственный газ, а также азербайджанское и иранское «голубое топливо», и газифицированный СПГ из Алжира», – резюмировал Юшков.

Ранее турецкий министр энергетики и природных ресурсов Альпарслан Байрактар заявил, что «европейские коллеги» не хотят, чтобы через Турцию транзитировался российский газ. «Даже если происхождение энергоносителя неизвестно, но он стал предметом правового регулирования, Анкара обязана предоставить документы, указывающие, из какой страны он поступает», – приводит слова чиновника AHaber. Он также указал, что определить происхождение газа, поступающего в трубопровод, невозможно.

Стоит напомнить, что Бельгия в июле закупала СПГ исключительно у России, причем делала это не только для себя, но и для Германии и других соседей. За полгода ЕС принял с «Ямала» рекордные 9,89 млн тонн СПГ, это на 18% больше прошлогоднего показателя.

Турция с прошлого года остается единственным маршрутом для экспорта трубопроводного газа в Европу. В 2025 году «Газпром» поставил по нему в страны региона 18 млрд куб. м. газа. В марте нынешнего года среднесуточные поставки по «Турецкому потоку» достигли 55 млн кубических метров. Газета ВЗГЛЯД объясняла, почему зависимость от СПГ сделала европейские государства критически уязвимыми.

Продолжающаяся спецоперация на Украине подогрела интерес к реальному потенциалу европейской авиации. Российские воздушно-космические силы уверенно обогнали Турцию и Британию по уровню развития.

«Причина, по которой большинство стран НАТО до сих пор располагают истребителями, – Россия. Она и не скрывает стремления к экспансии на Запад <...> её военно-воздушные силы в значительной степени сохранились, по крайней мере, отчасти благодаря желанию не допускать использования самых современных самолётов в войне на Украине», – пишет в статье для National Interest писатель и юрист, специализирующийся на вопросах национальной безопасности, технологий и политической культуры Харрисон Касс.

Он отмечает, что Кремль всё ещё имеет большой запас боеспособных самолётов поздней советской эпохи, многие из которых участвовали в продолжающейся войне.

Простое сравнение по количеству самолетов не всегда отражает реальную расстановку сил. Государство может обладать обширным парком устаревшей техники и проиграть противнику с малочисленной, но ультрасовременной авиацией, говорится в статье.

В качестве примера эксперты приводят израильскую армию, которая регулярно превосходит многочисленных соседей за счет инноваций. Влияют и другие факторы: подготовка пилотов, техническое обслуживание и наличие систем радиолокационного обнаружения.

Всего в рейтинге журнала пять позиций. На первой – Россия, на второй – Турция, на третьей – Британия, на четвертой – Франция, на пятой – Италия. Германия была удостоена почетного упоминания вне топ-5.

Как писала газета ВЗГЛЯД, президент России Владимир Путин счел Су-57 лучшим истребителем в мире. Як-130М готовят к охоте на беспилотники. Как зенитные ракетные войска внедрили искусственный интеллект в армию.

Чистая разница между объемами закачки и отбора топлива странами Евросоюза находится на минимальном уровне за последние три года, передает ТАСС.

С начала апреля европейские государства смогли накопить лишь 48% необходимых к зиме объемов. Сейчас подземные хранилища заполнены на 57,87%, что стало наихудшим показателем с 2011 года.

В резервуарах находится около 63,3 млрд кубических метров газа, что на 13,6 млрд меньше показателей прошлого года. «Запасы газа в ПХГ Европы к следующему отопительному сезону могут не достичь даже 75%», – прогнозировал ранее «Газпром».

Согласно требованиям Еврокомиссии, к началу зимы уровень заполненности должен достигать 90%. Для выполнения этой нормы странам потребуется закачать еще не менее 68 млрд кубических метров. Однако текущие темпы указывают на риск заполнения лишь на 70-75%, что станет абсолютным историческим минимумом.

На ситуацию серьезно повлияли проигранная конкуренция с Азией за сжиженный природный газ на фоне ближневосточного конфликта и высокие цены. Кроме того, экстремальная жара в июне и июле резко увеличила расход электроэнергии на кондиционирование.

Как писала газета ВЗГЛЯД, нетто-закачка газа в европейские подземные хранилища в июле стала минимальной за последние шесть лет.

Страны Европейского союза по итогам прошлого месяца заполнили свои резервуары лишь на 56,63%.

Российская компания «Газпром» спрогнозировала дефицит ресурсов в зимний период из-за низких темпов пополнения запасов.

«Мы понимаем, что одновременное членство в Евразийском экономическом союзе и Европейском союзе невозможно», – подчеркнул глава армянского правительства, передает РИА «Новости».

При этом Пашинян отметил, что развитие сотрудничества с государствами ЕАЭС остается одним из ключевых внешнеполитических и внешнеэкономических приоритетов Армении и этот курс будет закреплен в программе нового правительства.

По его словам, отношения Еревана с Евросоюзом не содержат юридических, экономических или политических обязательств, которые противоречили бы участию страны в ЕАЭС. Премьер пояснил, что стратегическая цель принятого ранее закона о начале процесса вступления в ЕС заключалась в создании альтернативы для республики. По его мнению, наличие таких альтернатив может способствовать повышению конкурентоспособности и привлекательности Евразийского экономического союза.

Одновременно Пашинян выразил обеспокоенность ограничениями на поставки армянской продукции в Россию. «То, что происходит сейчас в пространстве Евразийского экономического союза только провоцирует негативное восприятие ЕАЭС в Республике Армения. Я имею в виду ограничения, которые наши уважаемые российские коллеги внесли по поводу армянских товаров», – заявил премьер Армении.

Отвечая на вопрос о перспективах армянской продукции на рынках ЕС и ЕАЭС, Пашинян заявил, что для любой страны ключевое значение имеют повышение качества, конкурентоспособности и производственных стандартов и именно над этим, как отметил премьер, работают как Армения, так и другие государства Евразийского экономического союза.

Глава правительства добавил, что на заседании Евразийского межправсовета призвал не допустить негативизации ситуации вокруг армянских товаров. По его мнению, «это очень хороший шанс для Евразийского экономического союза, чтобы мы вместе поработали над повышением привлекательности и конкурентоспособности ЕАЭС». При этом Пашинян полагает, что «без фундаментальных принципов, без возможности реализации фундаментальных принципов Евразийского экономического союза ЕАЭС окажется в кризисе», поскольку происходящее с армянской продукцией является «не только проблемой для Республики Армения, но это еще и большая проблема для ЕАЭС».

Ранее заместитель директора департамента информации и печати МИД России Алексей Фадеев заявил, что армянские власти используют термин «диверсификация», чтобы скрыть разворот от евразийской интеграции и России в сторону Европейского союза. По его словам, подобный курс вводит в заблуждение как партнеров по ЕАЭС, так и граждан Армении. «Это не наши рестрикции, это реальность, которая ждет республику при разрыве традиционных связей», – сказал дипломат.

Кроме того, Фадеев отметил, что документы Еревана о взаимодействии с западными странами не имеют обязательной юридической силы, в отличие от действующих российско-армянских соглашений.

Напомним, с 12 июня Россельхознадзор ограничил ввоз подкарантинной плодоовощной продукции из Армении, а также ее транзит через территорию России в другие государства – члены ЕАЭС.

По состоянию на 22.36 мск цена октябрьских фьючерсов на Brent прибавляла 5,05% относительно предыдущего закрытия и достигала 83,46 доллара за баррель. Контракты на сентябрьскую нефть марки WTI росли на 4,04%, до 78,26 доллара за баррель, передает РИА «Новости».

Как писала газета ВЗГЛЯД, накануне стоимость нефти Brent впервые за месяц опустилась ниже 81 доллара.

Перед этим мировые цены на нефть упали более чем на 5% после заявлений США о возможных новых переговорах с Ираном.

Импорт нефти из Саудовской Аравии в США в июле снизился до нуля впервые с 1985 года, передает агентство Bloomberg.

Экспорт саудовской нефти нарушен уже несколько месяцев из-за американо-иранского конфликта, который практически остановил потоки сырья через Персидский залив.

Согласно данным Министерства энергетики США, в прошлом месяце поставки нефти из королевства полностью прекратились. Это значительное снижение, учитывая, что ранее в этом году американские нефтеперерабатывающие заводы закупали более 800 тыс. баррелей саудовской нефти в день.

«Мы сократили долю ближневосточной нефти, поступающей на наши заводы, до уровня менее 1%», – заявили в Phillips 66. Компания направляет легкую нефть с американских месторождений на свой завод в Нью-Джерси, чтобы заменить иностранные сорта. Chevron Corp. и PBF Energy Inc. также исторически используют саудовскую нефть.

Главным бенефициаром ситуации стала Венесуэла. Американские нефтеперерабатывающие заводы импортировали около 600 тыс. баррелей нефти из этой латиноамериканской страны в июле, по сравнению с примерно 100 тыс. в начале года. При этом, по данным Kpler, ожидается, что в августе импорт нефти из Саудовской Аравии в США восстановится до 300 тыс. баррелей в день.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в конце июля йеменские хуситы обстреляли ракетами саудовский нефтяной танкер.

Национальная компания Saudi Aramco приостановила работу крупного нефтеперерабатывающего завода из-за атаки мятежников.

Американские предприятия на побережье Мексиканского залива еще в начале года подготовились к переработке тяжелой венесуэльской нефти.

Правительство Индонезии работает над долгосрочным соглашением об импорте нефти из России. Лахадалия подтвердил, что поставки уже начались, передает РИА «Новости».

«Первая партия уже прибыла. Вторая находится в пути. В дальнейшем мы заключим долгосрочный контракт», – приводит слова министра агентство ANTARA.

Он уточнил, что закупками занимается правительство через Центр испытаний нефти и нефтепродуктов (Lemigas), а не государственная компания Pertamina.

Политик подчеркнул суверенное право государства самостоятельно распределять энергоресурсы внутри страны. По его словам, Индонезия проводит независимую внешнюю политику и не потерпит вмешательства других стран в вопросы обеспечения своей энергетической безопасности.

В настоящее время Джакарта нуждается в дополнительных объемах сырья для поддержания запасов топлива. Министр добавил, что страна продолжит закупать нефть у любых поставщиков, если это соответствует действующему законодательству.

Как писала газета ВЗГЛЯД, индонезийское государственное агентство Lemigas заключило контракт на импорт российской нефти.

В мае министр энергетики Бахлил Лахадалия анонсировал скорое начало первых поставок топлива.

В апреле Джакарта договорилась о закупке 150 млн баррелей сырья по специальной цене.

«Дружелюбные мигранты из Марокко продвигаются вглубь ЕС только для того, чтобы поблагодарить Урсулу фон дер Ляйен за ее проиммиграционную политику», – написал он в соцсети Х.

Ранее, 31 июля, Дмитриев сравнил мигрантов в Сеуте с нашествием варваров на Рим. Тогда в испанскую Сеуту стянули войска из-за наплыва мигрантов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в Испании уволили чиновницу за публикацию реального числа мигрантов. Власти Испании выдворили в Марокко почти всех прорвавшихся мигрантов. Из-за системы двойного пограничного контроля нелегалы не добрались до материковой части страны.

Торги на лондонской бирже ICE открылись заметным подорожанием энергоносителей, передает РИА «Новости».

Сентябрьские фьючерсы по индексу крупнейшего распределительного центра TTF в Нидерландах выросли на 3%. К утру стоимость топлива закрепилась на уровне 686 долларов за тысячу кубометров.

Июль завершился скачком котировок почти на 20%, когда показатель превысил 700 долларов. Однако в первые дни августа цены опустились до 625 долларов, после чего восходящая динамика возобновилась.

Систематическое подорожание газа началось в марте на фоне ударов США и Израиля по Ирану. Максимальное значение за период конфликта зафиксировали 19 марта на отметке 853 доллара из-за сокращения поставок из Катара.

За апрель стоимость снизилась на 14%, в мае выросла на 5%, а в июне вновь упала на 6%. Исторический рекорд стоимости голубого топлива был установлен весной 2022 года и составил 3892 доллара.

Как писала газета ВЗГЛЯД, во второй половине июля стоимость газа на лондонской бирже впервые с весны превысила 750 долларов за тысячу кубометров.

В конце прошлого месяца сентябрьские фьючерсы вновь преодолели отметку в 700 долларов.

В начале августа котировки голубого топлива зафиксировались на уровне ниже 700 долларов.

В ходе торгов на лондонской бирже ICE стоимость энергоносителей заметно увеличилась, передает РИА «Новости».

Сентябрьские фьючерсы по индексу TTF открылись на отметке 638 долларов за тысячу кубометров. К середине дня показатель прибавил 4% к расчетной цене предыдущих суток.

По итогам июля стоимость газа подскочила почти на 20%, превысив 700 долларов. Весенний рост котировок начался второго марта на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке. Максимальные значения весны зафиксировали 19 марта после сокращения поставок Катаром.

Исторический рекорд стоимости газа в Европе был установлен весной 2022 года. Тогда цена достигала 3892 долларов за тысячу кубометров. Таких устойчиво высоких показателей не наблюдалось за всю историю работы распределительных центров региона с 1996 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в конце июля стоимость сентябрьских газовых фьючерсов на европейских торгах поднялась выше отметки в 700 долларов за тысячу кубометров.

В середине того же месяца показатель достиг уровня 673 доллара.

В начале лета котировки превысили 600 долларов на фоне эскалации на Ближнем Востоке.

Стоимость голубого топлива на европейских площадках в пятницу сменила рост на снижение, передает РИА «Новости».

Сентябрьские фьючерсы по индексу TTF открыли торги на уровне 695,3 доллара, но к середине дня опустились до 658,9 доллара, потеряв 1% от расчетной цены предыдущего дня.

В июле биржевые цены на газ в Европе выросли почти на 20%, превысив 700 долларов за тысячу кубометров. Однако с начала августа котировки за три дня упали почти на 80 долларов, достигнув 625 долларов за тысячу кубометров.

Рост цен начался 2 марта на фоне геополитической напряженности на Ближнем Востоке. Максимального значения в 853,7 доллара котировки достигли 19 марта после решения Катара сократить выпуск сжиженного природного газа. Весной и в начале лета динамика цен оставалась нестабильной.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в начале августа стоимость природного газа на европейском рынке упала до 676 долларов за тысячу кубометров.

В конце июля сентябрьские фьючерсы по индексу TTF опустились до 695 долларов.

Немногим ранее котировки августовских контрактов снизились до отметки в 660 долларов.

Биржевые котировки газа в Европе в среду продемонстрировали стабильность, отойдя от отметки в 700 долларов за тысячу кубометров, передает РИА «Новости».

Сентябрьские фьючерсы по индексу TTF открыли торги на уровне 654,2 доллара, снизившись на 1,7%. К 9.58 мск показатель составил 663,7 доллара.

В июле стоимость газа подскочила почти на 20%, превысив к концу месяца 700 долларов. Однако в первые дни августа цены опустились почти на 40 долларов. Рост котировок начался 2 марта на фоне ударов США и Израиля по Ирану, когда средние цены за месяц выросли почти на 60%.

Максимальное значение в 853,7 доллара было зафиксировано 19 марта из-за сокращения выпуска сжиженного природного газа Катаром. Исторический рекорд в 3892 доллара был достигнут в начале весны 2022 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в начале августа стоимость природного газа на европейском рынке упала до 676 долларов за тысячу кубометров.

В конце июля биржевые цены преодолели уровень в 700 долларов.

Несколькими днями ранее котировки августовских фьючерсов опустились до отметки в 660 долларов.

Васильев обратил внимание на опасное изменение риторики зарубежных государств, передает РИА «Новости».

«Тема распространения, а тем более применения ядерного оружия в последнее время стала приобретать практически «рутинный» характер, особенно на европейском континенте», – подчеркнул дипломат.

Постпред напомнил, что Финляндия и ряд государств Восточной Европы уже выразили готовность разместить на своей территории подобные арсеналы. По его словам, европейские лидеры полностью игнорируют уроки Хиросимы и Нагасаки, делая вид, что масштабных антиядерных протестов никогда не существовало. Дипломат также указал на прямое нарушение Договора о нераспространении ядерного оружия.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в июле лидеры Латвии и Литвы выразили готовность разместить на своей территории ядерное оружие.

Будущий премьер-министр Литвы Миндаугас Синкявичюс предложил убрать из конституции страны запрет на подобные действия.

Заместитель главы МИД России Сергей Рябков указал на проработку Финляндией маршрутов транзита ядерных арсеналов.

Инцидент произошел около 8:00 утра, когда системы видеонаблюдения зафиксировали попытку пересечения границы с Испанией. Тогда сработала система, в рамках которой сотрудники Морской службы и Гражданской гвардии пытались пресечь нарушение и помочь упавшему с параплана, пишет Europa Press.

«Патрульные были немедленно направлены в этот район для спасения молодого человека, упавшего в воду во время маневра. Однако, обнаружив его, сотрудники полиции выявили у него остановку сердца», – сказано в материале.

По данным источников, сотрудники Гражданской гвардии провели реанимационные мероприятия, однако спасти его жизнь не удалось, была подтверждена его смерть.

Тело доставили на базу Морской службы, расположенную в рыболовецком порту Сеута, где

оно находится в распоряжении судебных органов для проведения вскрытия. Информаторы указывают на то, что это первый зарегистрированный случай смерти в Испании человека, пытавшегося пробраться в страну на параплане. Гражданская гвардия продолжает расследование гибели человека на параплане.

Напомним, власти Испании направили в Сеуту дополнительные силы полиции и армии в конце июля из-за наплыва марокканских мигрантов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, ни один из нелегалов не добрался до территории материковой Испании благодаря системе двойного пограничного контроля. Вскоре власти депортировали практически всех нарушителей границы обратно в Марокко.