Глава Минстроя заявил о плотной работе с Ираном

«Я был предельно ясен с начала операции «Эпическая ярость», которую мы будем продолжать до тех пор, пока наши цели не будут полностью достигнуты. Благодаря достигнутому нами прогрессу, сегодня вечером я могу сказать, что мы на пути к завершению. Очень скоро мы нанесем по ним чрезвычайно сильный удар в течение следующих двух-трех недель. Мы собираемся вернуть их в «Каменный век», где им самое место», – заявил он в ходе обращения к нации, трансляция которого велась на You-Tube-канале Белого дома.

При этом американский лидер отметил, что обсуждения на эту тему продолжаются, так как смена режима в Иране не была целью США.

«Мы никогда не говорили о смене режима, но смена режима произошла из-за смерти всех их первоначальных лидеров. Они все мертвы. Новая группа менее радикальна и гораздо более разумна. Тем не менее, если в течение этого периода не будет заключена сделка, мы нанесем удар по каждому из их электрогенерирующих предприятий», – добавил он.

Кроме того в своем обращении Трамп заявил, что США не позволят Ирану иметь ядерное оружие.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Washington Post 31 марта сообщила, что США ведут переговоры с лидерами Ирана, по словам американского лидера. Портал Axios также узнал о переговорах США и Ирана по Ормузскому проливу.

США сообщали, что не планируют заниматься нормализацией судоходства в Ормузском проливе и намерены завершить военные действия против Ирана в ближайшее время.

«Послания, которые были получены нами через посредников, содержат чрезмерно жесткие и нелогичные требования. Поэтому иранцы относятся к ним с особой осторожностью», – заявил Багаи. Он добавил, что текущие условия делают невозможным принятие подобных инициатив, передает ТАСС со ссылкой на иранский телеканал Al Alam.

Дипломат также подтвердил, что в настоящее время прямые переговоры между Ираном и Соединёнными Штатами не ведутся.

Ранее американский лидер пообещал отбросить Иран в «Каменный век» в ближайшие недели.

Во вторник министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи сообщил, что Тегеран не направлял официальный ответ на американский план урегулирования, состоящий из 15 пунктов.

Он отметил, что считает запрос прокурора несоизмеримо высоким, особенно с учетом заключенного досудебного соглашения, передает РИА «Новости».

В ходе заседания Смирнов поддержал позицию своего адвоката и подчеркнул, что не располагает «жизненным ресурсом» для столь длительного срока заключения.

Напомним, Смирнов признался в получении взяток. Прокурор запросил для экс-главы Курской области 15 лет колонии.

Смирнов попросил прощения у жителей Курской области в своем последнем слове в суде.

Россия будет добиваться максимального соблюдения режима тишины во время эвакуации сотрудников с иранской АЭС «Бушер». Об этом сообщил глава Росатома Алексей Лихачев на Международном транспортно-логистическом форуме. Он уточнил, что просьба будет адресована всем сторонам, включая Израиль и США, передает ТАСС.

Лихачев подчеркнул, что маршруты колонн будут заранее доведены до компетентных органов заинтересованных стран по всем доступным каналам. По его словам, это необходимо, чтобы обеспечить безопасность движения и не допустить инцидентов на маршруте эвакуации.

Он отдельно поблагодарил правительство Ирана, иранских специалистов-атомщиков, а также власти Армении за содействие при проведении предыдущих эвакуаций, которые осуществлялись через ирано-армянскую границу.

Говоря о сроках, Лихачев отметил, что точная дата запуска новой волны эвакуации пока не определена. «Счет идет на часы. Я сейчас не хочу называть конкретных дат. Здесь очень многое зависит от конкретной военно-политической обстановки в регионе», – заявил Лихачев.

Он добавил, что развитие ситуации может как ускорить, так и отсрочить процесс эвакуации, и сейчас все решения принимаются буквально в режиме реального времени.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) сообщило об остановке завода по производству тяжелой воды в иранском городе Хондабе после серьезных повреждений.

Ранее глава Росатома Алексей Лихачев заявил, что в результате третьего удара по площадке первого энергоблока иранской АЭС «Бушер» возникла непосредственная угроза ядерной безопасности.

Также сообщалось, что с атомной станции «Бушер» в Иране в ближайшие дни выведут более 200 специалистов, на объекте останутся только сотрудники для поддержания инфраструктуры.

Перекрытие Ормузского пролива вызвало новый интерес региональных стран к альтернативным маршрутам поставок энергоносителей, передает Financial Times. Руководители отрасли и чиновники сообщили изданию, что строительство новых трубопроводов рассматривается как единственный способ уменьшить уязвимость перед блокировкой пролива, несмотря на сложную политическую и экономическую обстановку, а также длительные сроки реализации, передает «Интерфакс».

В качестве одного из вариантов был назван экономический коридор Индия – Ближний Восток – Европа (IMCE), включая прокладку трубопровода в Хайфу. Сейчас уже функционирует 1200-километровый саудовский нефтепровод «Восток-Запад», способный транспортировать до 7 млн баррелей нефти в день в порт Янбу-эль-Бахр на Красном море.

Глава C.A.T. Group Кристофер Буш заявил: «Интерес к новым проектам был заметен и до начала боевых действий». Он отметил, что строительство трубопровода, аналогичного «Восток-Запад», обойдется минимум в 5 млрд долларов, а маршрут из Ирака через Иорданию, Сирию и Турцию может стоить 15–20 млрд долларов. Саудовская Аравия также рассматривает возможность строительства дополнительных экспортных терминалов на Красном море.

FT подчеркивает, что реализации подобных проектов мешают риски, связанные с неразорвавшимися боеприпасами, активностью запрещенных террористических групп, а также споры вокруг политического контроля над инфраструктурой. Альтернативный маршрут через Оман сталкивается с риском воздушных атак на порты.

Высокопоставленный представитель энергетического сектора ОАЭ сообщил изданию, что у Эмиратов всегда есть «План Б» по строительству второго трубопровода в Эль-Фуджайру за пределами Ормузского пролива. Однако, по его словам, решение будет приниматься только после прояснения долгосрочной ситуации в регионе.

Как писала газета ВЗГЛЯД, танкер для перевозки сжиженного природного газа впервые с начала эскалации конфликта на Ближнем Востоке вошел в Ормузский пролив и направляется к экспортному терминалу в Омане.

Британия и Евросоюз заявили о намерении совместно разработать стратегию по восстановлению судоходства в Ормузском проливе. Более 30 стран обсуждают совместные меры по возобновлению движения через Ормузский пролив, где судоходство почти полностью остановилось из-за атак на коммерческие суда.

Министр сообщил, что накануне прошло большое совещание с участием кубинской делегации, передает РИА «Новости».

«Куба в блокаде полностью, ее перекрыли. От кого пришла поставка нефти? Через блокаду прорывалось судно Российской Федерации. Сейчас второе грузится. Мы не оставим кубинцев в беде», – заявил Цивилев.

В конце марта судно «Анатолий Колодкин» доставило гуманитарный груз сырой нефти в порт Мансас.

Заместитель председателя правительства России Дмитрий Чернышенко отмечал, что доставка топлива из России на Кубу поможет обеспечить стабильную работу критически важной социальной инфраструктуры.

Газета ВЗГЛЯД писала, что российская дипломатия прорвала американскую блокаду Кубы.

«Улично-дорожная сеть округа не приспособлена для средств индивидуальной мобильности», – написал Соболев в Max. Он добавил, что операторы не справляются с наведением порядка и контролем безопасности.

На совещании с участием представителей операторов СИМ и ГИБДД отмечалось, что электросамокаты часто оказываются брошенными на улицах, а дети нередко используют их без присмотра взрослых, что увеличивает риски для самих пользователей и окружающих. Администрация округа подчеркнула, что такие нарушения представляют угрозу жизни и здоровью граждан.

В связи с этим до 4 апреля операторам предписано вывезти все самокаты из города, а также расширить «красную зону» – территорию запрета использования – на весь муниципалитет. Соболев уточнил, что возможность возобновления работы СИМ будет рассмотрена только в случае представления операторами конкретных предложений, которые учтут все предъявленные замечания и гарантируют безопасность пользователей и жителей округа.

Накануне власти Люберецкого городского округа приняли решение ограничить деятельность кикшеринговых компаний на всей территории округа.

Почти три десятка стран проведут в четверг виртуальную встречу для выработки дипломатических и политических мер, направленных на восстановление навигации и безопасность судов в Ормузском проливе, пишет Associated Press.

Премьер-министр Британии Кир Стармер заявил, что встреча под председательством главы МИД Иветт Купер оценит все возможные меры для возвращения свободы судоходства, защиты экипажей и возобновления поставок жизненно важных грузов.

В последние недели атаки Ирана на коммерческие суда и угроза новых нападений привели к фактической остановке движения через пролив, что вызвало скачок мировых цен на нефть. Соединенные Штаты не участвуют в этом совещании: Дональд Трамп ранее заявлял, что обеспечение безопасности Ормузского пролива не является задачей Америки и призвал союзников самим заботиться о поставках нефти.

В то же время, 35 стран, включая Британию, Францию, Германию, Италию, Канаду, Японию и ОАЭ, подписали совместное заявление с требованием к Ирану прекратить блокирование пролива и заявили о готовности содействовать безопасному прохождению судов. Пока ни одно государство не выразило готовности открыть пролив силой, учитывая продолжающиеся боевые действия и угрозу со стороны иранских ракет, дронов и мин.

Стармер подчеркнул, что возобновление судоходства будет сложной задачей и потребует объединения военных и дипломатических усилий, а также тесного сотрудничества с морской отраслью. В ближайшее время военные представители нескольких стран обсудят возможные меры безопасности для судоходства после завершения боевых действий.

Как писала газета ВЗГЛЯД, более 30 стран, включая ОАЭ, Великобританию, Францию, Германию, Италию и Нидерланды, подписали совместное заявление о намерении защитить судоходство через Ормузский пролив.

Британия, Франция, Германия, Италия, Нидерланды и Япония выразили готовность обеспечить безопасный проход судов через пролив.

ОАЭ и еще 21 государство осудили атаки Ирана на торговые суда и фактическое закрытие Ормузского пролива.

Военная операция по разблокировке Ормузского пролива является нереалистичной, заявил президент Франции Эммануэль Макрон. По его словам, Париж всегда выступал против идеи силового освобождения пролива и не поддерживал подобные инициативы, передает РИА «Новости».

Макрон подчеркнул: «Есть люди, которые защищают идею о необходимости »освобождения« Ормузского пролива (через проведение операции – ред.) с использованием военной силы... Мы никогда не были сторонниками этой идеи и мы признаем, что она была бы нереалистичной, поскольку неясно, сколько времени она бы заняла и (такая операция) подвергла бы риску побережья стран, выходящих к проливу».

Президент также отметил, что подобные военные действия создавали бы дополнительные угрозы для государств региона. Выступая на брифинге в Южной Корее, он напомнил о важности сохранения стабильности в районе Ормузского пролива, который является ключевым маршрутом для мировой торговли нефтью.

При этом, ранее Макрон подтвердил, что Франция не будет участвовать в каких-либо действиях по разблокировке пролива. А министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что война с Ираном не является войной для Германии.

До этого начальник французского Генштаба Фабьен Мандон отметил, что несогласованные действия США создают угрозы для интересов Европы.

«Совкомфлот» в 2026 году получит еще два танкера-газовоза ледового класса ARC7. Об этом сообщил гендиректор компании Игорь Тонковидов на Международном транспортно-логистическом форуме. Он подчеркнул, что именно эта группировка флота начнет круглогодичное плавание на всем протяжении Северного морского пути, передает ТАСС.

По словам Тонковидова, впервые в истории человечества будет организована круглогодичная зимняя навигация. Ранее компания проводила только пилотные рейсы, однако с 2026 по 2027 годы перевозки планируется осуществлять на постоянной основе вне зависимости от сезона.

Гендиректор уточнил, что основная задача новых судов – транспортировка сжиженного природного газа в страны Тихоокеанского региона. В прошлом году первый российский танкер для перевозки СПГ в арктических условиях, судно «Алексей Косыгин», был передан «Совкомфлоту» на судоверфи «Звезда».

Как писала газета ВЗГЛЯД, Россия построила уникальный танкер высокого ледового класса для транспортировки СПГ из Арктики. Судно будет работать на заводе «Арктик СПГ-2» во второй половине этого года.

Ранее США ввели санкции против крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот» по политическим причинам.

Иран выразил готовность к заключению договоренностей с европейскими, азиатскими и арабскими странами по вопросам использования Ормузского пролива, передает ТАСС.

Глава информационного совета при правительстве Ирана Элиас Хазрати заявил, что республика полностью контролирует пролив, а США говорят чепуху об Ормузском проливе.

По его словам, Иран может пригласить заинтересованные государства к подписанию соответствующего соглашения об использовании пролива.

Ранее президент США в телеобращении заявил, что восстановление судоходства через Ормузский пролив произойдёт после завершения конфликта с Ираном. Он отметил, что Вашингтон не нуждается в поставках энергоресурсов через этот маршрут, а обеспечением безопасного судоходства должны заниматься страны-экспортёры нефти, заинтересованные в проливе.

Ранее американский лидер в соцсети Truth Social заявил о готовности США «свернуть» войну с Ираном и передать другим странам заботу об Ормузском проливе.

До этого в Иране одобрили пошлины на проход Ормузского пролива.

Официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что любые инициативы по установлению режима судоходства в Ормузском проливе должны реализовываться исключительно на основе консенсуса прибрежных государств и с учетом их интересов.

«Это вы ведете своих солдат в могилу, а не Иран, который вы пытаетесь отбросить в каменный век. Голливудские заблуждения настолько отравили ваши умы, что с вашей ничтожной 250-летней историей вы угрожаете цивилизации, которой более 6000 лет», – написал Мусави в соцсетях, передает РБК.

Заместитель по связям с общественностью и информации в администрации президента Ирана Мехди Табатабаи также прокомментировал ситуацию. По его словам, Иран и каменный век разделяют тысячи лет. Он добавил, что если речь идет о возвращении в каменный век, то для США эта «финишная линия» гораздо ближе.

Напомним, американский президент заявил, что военная операция в Иране на финальной стадии, а если с Тегераном не удастся договориться, то он «отправится прямиком в каменный век, где ему самое место».

Платная подписка на автомобили Lada может быть востребована как у частных, так и у юридических лиц, передает РИА «Новости». Президент АвтоВАЗа Максим Соколов отметил, что фиксированная ежемесячная цена и отсутствие дополнительных расходов делают подписку удобной для всех клиентов. Он подчеркнул, что услуга будет актуальна в том числе для такси.

Соколов указал, что АвтоВАЗ не ориентирует подписку на конкретный сегмент клиентов. По его словам, основная цель запуска – не получение прямого дополнительного дохода, а стимулирование роста производства и продаж автомобилей. Это, в свою очередь, должно позитивно сказаться на финансовых показателях компании.

Планы по запуску подписки на автомобили Lada были озвучены Соколовым в конце марта. На первом этапе подписка будет доступна для модели Vesta по цене около 40 тыс. рублей в месяц, позже появятся предложения на Granta и Largus.

Как писала газета ВЗГЛЯД, программа «подписки» на автомобили Lada будет распространена на модели Vesta, Largus и Granta, а также затронет водителей такси.

«АвтоВАЗ» начал производство коммерческих автомобилей под новым брендом SKM, первой моделью стал фургон М7 в пассажирской и грузовой вариациях.

Компания «АвтоВАЗ» не планирует переходить на четырехдневный рабочий график, но не исключает изменения производственного плана.

Выступая из Белого дома с 19-минутной речью, Трамп заявил, что производство иранских ракетного и беспилотного вооружения существенно сократилось, а заводы по производству оружия «взрываются на глазах», пишет New York Times.

Американский лидер назвал кампанию против Ирана крупным успехом и спрогнозировал, что военные действия закончатся примерно через три недели.

При этом президент США не представил понятного плана завершения конфликта, лавируя между обещаниями переговоров и угрозами усилить удары и «вернуть Иран в каменный век», отмечает издание.

Трамп заявил, что США вскоре выполнят все военные задачи. При этом Тегеран заявил об отсутствии прямых контактов с Вашингтоном. Американская разведка считает, что Иран не готов к уступкам.

Трамп попытался убедить американцев относиться к войне «в перспективе», перечислив продолжительность Первой и Второй мировых войн, а также войн во Вьетнаме, Корее и Ираке, подчеркивая, что нынешняя кампания гораздо короче.

Он не стал прямо говорить о текущих экономических трудностях граждан, заявив, что операция является вложением в будущее детей и внуков и оправдана необходимостью устранить иранскую угрозу.

Отдельно президент фактически снял с повестки вариант рейда по захвату обогащенного урана на объекте в Исфахане, заявив, что удары по ядерным объектам были столь сильны, что к оставшейся после ударов «ядерной пыли» невозможно будет подойти несколько месяцев.

По его словам, США ведут наблюдение за объектами со спутников и готовы атаковать в случае попытки Ирана вернуть материалы.

Говоря об Ормузском проливе, Трамп вновь потребовал, чтобы страны-импортеры нефти из Персидского залива сами добивались его открытия, заявляя, что США не нуждаются в этом сырье.

Однако, как отмечает издание, такая позиция игнорирует тот факт, что мировые цены на нефть формируются глобально, и перебои в поставках из региона могут ударить по стоимости топлива и других товаров в самих США.

Напомним, президент США в обращении к нации пообещал отбросить Иран в «каменный век» в ближайшие недели. Также он сказал, что Вашингтон не позволит Тегерану иметь ядерное оружие.

Казахстан и Азербайджан планируют в ближайшее время заключить соглашение по развитию Среднего коридора. Об этом сообщил премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов, передает ТАСС.

Глава правительства подчеркнул важность данного маршрута на фоне усиливающейся геополитической напряженности. По его словам, транспортный путь рассматривается как один из самых надёжных и безопасных транзитных коридоров в регионе.

Бектенов отметил: «В соответствии с ростом институционального статуса Среднего коридора мы намерены в этом году подписать соответствующее межправительственное соглашение с Азербайджаном». Подписание такого документа, по мнению казахстанских властей, придаст дополнительный импульс развитию торгово-экономических связей между странами.

Средний коридор (Транскаспийский международный транспортный маршрут, ТМТМ) — это мультимодальный маршрут грузоперевозок из Китая в Европу, проходящий через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию. Он служит альтернативой северному маршруту, который идет через Россию, и обеспечивает быструю доставку контейнеров.

Как писала газета ВЗГЛЯД, ранее заместитель председателя правительства России Алексей Оверчук сообщил о заинтересованности США в использовании «Маршрута Трампа» для транспортировки сырья через Среднюю Азию.

До этого президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что республика рассчитывает создать потенциал экспорта от шести до восьми гигаватт электроэнергии из возобновляемых источников в ближайшие пять-шесть лет. Алиев также отмечал рост значимости региона по добыче энергоносителей и их поставкам в Европу и другие страны на фоне кризиса на Ближнем Востоке.