Госдума отменила обязательный техосмотр для получения ОСАГО

Первый электромобиль «Атом» серии PT собрали на автозаводе «Москвич». Серия PT предназначена для отработки всех этапов сборки, которые затем будут применяться при выпуске товарных автомобилей, пишет «Российская газета».

В компании-кураторе проекта АО «Кама» уточнили, что инженеры провели тестирование всех основных электронных систем на версии PT, используя актуальное программное обеспечение. В ходе испытаний была выполнена комплексная диагностика аппаратных модулей, а также проверка работы сервисов, максимально приближенная к реальной эксплуатации.

Параллельно ведется подготовка к старту серийного производства электрокара «Атом». Официальную дату запуска пока не объявили, однако ранее звучали планы запустить массовую сборку до конца текущего года.

«Атом» – российский электрокар длиной около четырех метров с электромотором мощностью 204 л. с. на задней оси и запасом хода примерно 500 км на одной зарядке. Модель планируют выпускать как в гражданской версии, так и в вариантах для такси, каршеринга и государственных структур.

На 2026 год объем выпуска составит 6000 автомобилей. По данным на конец сентября, на модель уже оформлено более 100 тыс. предзаказов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в апреле предсерийный электромобиль «Атом» впервые проехал по Москве.

В январе разработчики показали предсерийные прототипы «Атома». К октябрю 2023 года электромобиль «Атом» собрал 36 тыс. предзаказов в России.

Галапагосская черепаха по кличке Грамма, почти столетие прожившая в зоопарке Сан-Диего и ставшая его главным талисманом, умерла на 141-м году жизни. По словам сотрудников, это была «добрая и застенчивая» обитательница, любившая плоды кактуса, пишет The Washington Post.

В зоопарке сообщили, что Грамма десятилетиями была символом усилий по сохранению редких видов рептилий. Родившаяся в конце президентства Честера Артура в 1884 году, она стала свидетелем больших перемен: от появления автомобилей и компьютеров до развития интернета и искусственного интеллекта.

Как предполагают специалисты, первые годы жизни черепаха провела на Галапагосских островах. В конце 1920-х или начале 1930-х годов ее привезли в США в рамках экспедиций, призванных спасти галапагосских гигантов, численность которых тогда стремительно сокращалась. В 1930 году Грамма оказалась в Сан-Диего – одной из восьми черепах, отправленных туда для создания «страховых» популяций.

К середине XX века стало ясно, что виду угрожает исчезновение. В 1960–1970-е годы начались масштабные программы разведения в неволе, благодаря которым численность гигантских черепах выросла с менее чем шести тыс. до нынешних 30 тыс. Особым символом успеха стал Диего – другой обитатель зоопарка Сан-Диего, ставший отцом более 800 детенышей. Грамма же в этой программе считалась «самой покладистой из самок».

Она прожила долгую, тихую и уважаемую жизнь местной знаменитости. Детям она запомнилась как терпеливая и дружелюбная черепаха, на которойкогда-то разрешали сидеть верхом. В старости у Граммы появились тяжелые костные заболевания, распространенные среди долгоживущих гигантских черепах. Состояние ухудшилось настолько, что сотрудники приняли решение об эвтаназии.

В зоопарке подчеркнули, что Грамма стала связующим звеном для нескольких поколений работников, посетителей и ученых: «Это была честь – заботиться о такой удивительной черепахе».

Ранее жительница Миссисипи застрелила сбежавшую лабораторную обезьяну. А обанкротившийся зоопарк финского города Эхтари продали за один евро.

Депутат Госдумы, зампред Комитета по международным отношениям Светлана Журова назвала главу Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен, главу дипломатии ЕС Каю Каллас и президента Франции Эммануэля Макрона тремя самыми враждебными к России западными политиками.

В интервью Lenta.ru Журова заявила, что такой выбор был сделан на основе их публичных высказываний и предпринимаемых ими шагов в отношении России.

Журова объяснила свою позицию тем, что фон дер Ляйен и Каллас чаще всего выступают с негативными или спорными заявлениями, включая предложения, затрудняющие мирное урегулирование. Она выразила мнение, что именно эти две женщины заметнее других проявляют антироссийскую позицию.

По оценке депутата, каждое высказывание и действие западных лидеров оценивается российской стороной с точки зрения влияния на отношения с Россией.

Напомним, ранее Кая Каллас заявила, что за последние 100 лет Россия напала более чем на 19 стран.

В свою очередь, Урсула фон дер Ляйен считает, что финансирование Украины должно идти только за счет замороженных российских активов в Евросоюзе.

Ну а Эммануэль Макрон заявил, что Европа и Россия вступили в новый этап стратегического противостояния, отметив так называемую «угрозу» со стороны Москвы.

Посол России в Бельгии Денис Гончар отметил, что несмотря на абсурдные обвинения в адрес России в якобы готовности напасть на Евросоюз или НАТО, оба объединения всерьез готовятся к большой войне.

Ранее газета ВЗГЛЯД разработала «Рейтинг недружественных правительств».

Минтранс России изучает перспективу появления в стране дорог без скоростных ограничений, передает Vesti.ru. Об этом заявил первый заместитель министра транспорта Константин Пашков на V Конгрессе молодых ученых в «Сириусе». По его словам, вопрос скоростного движения обсуждается на фоне появления транспорта, позволяющего развивать очень высокие скорости.

Пашков напомнил, что в СССР был получен большой опыт организации скоростного движения, а рекорд разгона был установлен тепловозом ТЭП-80, развившим скорость 271 км/ч в 1993 году. Он отметил, что проект ВСМ Москва – Петербург предусматривает поезда, способные разгоняться до 400 км/ч, что станет новым этапом развития транспорта в стране. В перспективах такой подход может быть распространен и на автомобильные дороги, заявил Пашков. Однако он подчеркнул, что развивать сеть таких дорог достаточно сложно, поскольку необходимо продумать меры по обеспечению безопасности, а также создание соответствующих съездов и развязок для полноценного использования мощностей современных автомобилей.

Руководитель рабочей группы «Защита прав автомобилистов» «Народного фронта» Петр Шкуматов поддержал инициативу. В беседе с «Коммерсантом» эксперт указал, что в России уже действуют трассы М-11 и М-12, на которых практически отсутствует контроль скоростного режима, и фактически реализуется «безлимитный» подход.

Ранее сообщалось о стратегических планах правительства по развитию скоростных транспортных систем, включая поезда на магнитной подушке и Hyperloop.

Ивлев сравнил принятую Европарламентом резолюцию о непризнании новых российских регионов с романом-антиутопией Джорджа Оруэлла «1984», передает РИА «Новости». По его словам, европейские власти сегодня демонстрируют черты тоталитарного общества, описанного в этом произведении, особенно во Франции, Британии и Германии.

Парламентарий подчеркнул, что сейчас на Западе, по его мнению, действует тоталитарный режим: инакомыслие преследуется, наращивается подготовка к войне с Россией, а власти снабжают националистический киевский режим вооружением.

Кроме того, Ивлев отметил, что Западная Европа реализовала именно то, чего опасался Оруэлл, и продолжает двигаться по пути наращивания давления и агрессии. В завершение он добавил, что на этом пути Запад ждет участь, описанная в еще одном произведении Оруэлла – «Скотный двор».

Как писала газета ВЗГЛЯД, Telegraph заявила, что США готовы признать новые регионы России. Европарламент принял резолюцию об отказе признавать эти регионы. Новую версию плана по Украине скрыли от Евросоюза.

Сервис «Яндекс» в Молдавии был оштрафован на 39 тыс. евро ( 3,51 млн рублей) за отказ раскрыть данные о водителях, передает ТАСС. Совет по конкуренции Молдавии запросил эту информацию в рамках расследования и подчеркнул, что компания должна подчиняться местному законодательству.

Оператор платформ «Яндекс Go» и «Яндекс Pro» – Ridetech International BV, зарегистрированная в Евросоюзе, сослалась на европейский закон о защите персональных данных (GDPR), объяснив невозможность передачи сведений. В совете предупредили, что при дальнейшем отказе от сотрудничества штрафы могут вырасти до 1% от оборота компании.

Как писала газета ВЗГЛЯД, ранее полиция Молдавии начала выписывать штрафы водителям из Приднестровья за отсутствие молдавской страховки.

До этого власти Молдавии пообещали оштрафовать участников «Бессмертного полка», если те появятся с георгиевской лентой на шествии 9 мая.

Решение о поэтапной отмене сниженной ставки системы «Платон» официально утвердило правительство России, передает ТАСС. Первая стадия изменений начнется с 1 марта 2026 года, когда понижающий коэффициент изменится с 0,51 до 0,75.

Позднее, с 1 февраля 2028 года, скидка будет полностью отменена, и автомобилисты станут платить по базовому тарифу без льгот. Такое решение закреплено в постановлении, о котором сообщил Минтранс.

«Согласно принятому постановлению, с 1 марта 2026 года планируется снижение скидки к тарифу (изменение понижающего коэффициента с 0,51 до 0,75) и последующая ее отмена с 1 февраля 2028 года», – приводится цитата из сообщения министерства.

Напомним, в 2015 году правительство внедрило систему «Платон» для взимания платы за проезд с грузовиков свыше 12 тонн. З а 10 лет работы системы в дорожный фонд поступило более 360 млрд рублей.

Базовый тариф, установленный при запуске системы «Платон», составлял 3,73 рубля за километр. Для адаптации участников грузоперевозок к системе была установлена временная скидка к тарифу – понижающий коэффициент (0,51). С 2020 по 2024 год тариф был проиндексирован на 39%, при этом стоимость затрат для поддержания федеральных автомобильных дорог в нормативном состоянии за тот же период выросла на 80%.

Компания «АвтоВАЗ» планирует вернуться к полной пятидневной рабочей неделе с января 2026 года, передает РИА «Новости».

В связи с этим зарплаты сотрудников снова станут 100%, как отмечают в пресс-службе автопроизводителя. Это решение связано с ожидаемым увеличением производственного плана на следующий год.

В «АвтоВАЗе» пояснили, что расписание работы и сменность формируются исходя из рыночного спроса. Так, линия номер три, на которой собираются автомобили Lada Grants и Iskra, продолжит функционировать в две смены, а некоторые подразделения, занимающиеся комплектующими, сохранят трехсменный режим.

Также компания подчеркнула, что сокращения персонала не запланированы, несмотря на слухи, появившиеся ранее в Telegram-каналах. В «АвтоВАЗе» добавили, что, наоборот, прием рабочих продолжается, а количество увольнений по собственному желанию снижается по сравнению с прошлыми месяцами.

Как писала газета ВЗГЛЯД, «АвтоВАЗ» продлил режим четырехдневной рабочей недели до конца 2025 года.

Компания ранее объявила о переходе на сокращенную рабочую неделю сроком на полгода.

Столкновение двух маршрутных автобусов произошло в центре Челябинска, передает ТАСС. По информации Госавтоинспекции города, авария случилась примерно в 13:30 по местному времени (11:30 мск) у дома 40а на Свердловском проспекте.

В ДТП попали автобус маршрута №22А под управлением 40-летнего мужчины и маршрутное такси «ПАЗ» маршрута №92, за рулем которого находился 41-летний водитель. В результате столкновения травмы получили четыре пассажира: двое из автобуса и двое из маршрутного такси.

Сейчас сотрудники дорожной полиции продолжают выяснять причины и детали происшествия.

Как писала газета ВЗГЛЯД, ранее в Челябинске автобус столкнулся с опорой моста, в результате чего были госпитализированы 12 человек, в том числе ребенок.

Год назад в Челябинской области автобус, перевозивший 25 детей, опрокинулся в кювет из-за снегопада, трое ребят получили травмы и их состояние оценивается как удовлетворительное.

В феврале 2024 года в Чебаркульском районе перевозивший детей автобус опрокинулся, двое детей были госпитализированы.

Нилов заявил, что вопрос о новой пенсионной реформе и повышении пенсионного возраста не рассматривается властями ни на одной из площадок, передает ТАСС. Такой комментарий был дан в ответ на появившиеся в СМИ и социальных сетях сообщения о подготовке новой пенсионной реформы в России.

«Надо прекратить сеять панику, злить людей, добавлять ненужную тревожность и повышать градус социальной напряженности», – заявил Нилов.

Он добавил, что в Государственной думе нет ни одного законопроекта по этим вопросам и ни в открытых, ни в закрытых формах подобные темы не обсуждаются.

Как писала газета ВЗГЛЯД, председатель Госдумы Вячеслав Володин заявил, что повышения пенсионного возраста в России не планируется.

Председатель Госдумы Вячеслав Володин в своем канале в мессенджере МАХ озвучил основные законы, вступающие в силу в декабре. В числе новшеств – сбор биометрии у мигрантов при пересечении границы во всех пунктах с техническими возможностями, а также новые условия получения медицинского полиса мигрантами: бесплатная помощь доступна лишь после пяти лет легальной работы в стране.

С декабря в России заработают нормы, ужесточающие ответственность за преступления против государства. Володин отметил, что теперь за склонение детей к терроризму и диверсиям предусмотрено пожизненное лишение свободы. Сроки давности по этим преступлениям отменяются, а уголовная ответственность наступает с 14 лет. По словам Володина, эти меры призваны усилить защиту граждан, особенно детей.

Дополнительная поддержка будет оказана некоммерческим организациям, помогающим ветеранам СВО и их семьям. Такие НКО получат статус социально ориентированных, что дает право на государственную и муниципальную поддержку, включая помощь в реабилитации и трудоустройстве.

Вступит в силу и закон о защите государственных средств. Теперь размещать финансы госкомпаний и корпораций, в том числе средства страховых и эскроу-счета, можно только в банках с установленным рейтингом надежности.

Наконец, расширяется информирование о мерах соцподдержки: при наступлении жизненных событий, таких как потеря работы или достижение предпенсионного возраста, информация будет автоматически поступать гражданину через «Госуслуги».

Как писала газета ВЗГЛЯД, ранее Вячеслав Володин предложил ввести в России «период охлаждения» до семи дней при покупке недвижимости. Он отметил, что эта мера снизит риски мошенничества и защитит от «схемы Долиной».

Также спикер Госдумы опроверг слухи о повышении пенсионного возраста в России.

А до этого Володин выступил с инициативой ужесточить ответственность за использование питбайков несовершеннолетними и инициировал опрос среди своих подписчиков по этой теме.

Поправки о полном запрете продажи, оборота и распространения электронных средств доставки никотина, а также ужесточении ответственности за их незаконный оборот и вовлечение несовершеннолетних в потребление никотинсодержащей продукции, были подготовлены группой депутатов, передает ТАСС.

Документ передали в межфракционные рабочие группы, занимающиеся вопросами сохранения духовных ценностей и защиты здоровья населения от вредных привычек.

«Мы предложили всем рабочим группам рассмотреть поправки и пригласили депутатов разных фракций присоединиться к инициативе. Это вопрос безопасности детей и здоровья нации, и мы рассчитываем на межфракционную поддержку», – сказал депутат Гусев.

По мнению соавтора инициативы Яны Лантратовой, введение полного запрета на вейпы является давно необходимой мерой для защиты здоровья россиян, так как исследования доказывают вред электронных устройств, которые формируют зависимость быстрее обычных сигарет. Лантратова заявила, что решить проблему можно только через запрет и усиление профилактики зависимости.

Напомним, президент России Владимир Путин поддержал инициативу о полном запрете продажи вейпов в России.

Как писала ранее газета ВЗГЛЯД, власти России предложили передать регионам право вводить запрет на вейпы. Глава Минздрава Михаил Мурашко отмечал, что в России улучшилась ситуация с потреблением никотинсодержащей продукции, однако прогресс по снижению употребления алкоголя приостановился.

Между тем ВОЗ призвала ограничить распространение электронных сигарет.

Комиссия по законопроектной деятельности при правительстве одобрила проект закона, который позволит таксистам, включая самозанятых, получать разрешение на перевозку пассажиров независимо от региона проживания, пишет «Ведомости».

Пока оформление такого разрешения невозможно без постоянной регистрации в нужном регионе.

В настоящее время нет механизма для индивидуальных предпринимателей, позволяющего получить разрешение не по месту жительства, а также не определен порядок контроля над таксистами, работающими вне региона регистрации.

Адвокат Владимир Постанюк пояснил, что деятельность водителей можно контролировать через агрегаторы и налоговые отчисления, а проверка стажа, судимостей и штрафов доступна по федеральным или региональным базам данных.

Согласно действующим правилам, для оформления допуска к перевозкам водителю требуется регистрация как ИП или самозанятого в конкретном регионе и прохождение проверок через систему «Аналитика работы такси», добавил Постанюк.

Это ограничивает деятельность приезжих водителей, которые не могут официально работать таксистами в городах, где проживают без постоянной регистрации.

Основатель компании InnovaTransport, эксперт по транспортному консалтингу Алексей Смирнов пояснил, что действующее требование о регистрации дает возможность региональным властям регулировать рынок и получать налоги по месту фактической работы водителя.

Он считает, что отмена нормы приведет к перераспределению водителей: ожидается увеличение их числа в Москве и Петербурге, что может снизить тарифы и усилить нагрузку на местную инфраструктуру.

Как писала ранее газета ВЗГЛЯД, в Москве в 2026 году планируется запустить первое беспилотное такси. В Мосгордуме решили увеличить цену патента для таксистов более чем в два раза. Более 20 моделей автомобилей от шести отечественных брендов, включая Lada и «Москвич», признаны соответствующими новым требованиям локализации для работы в такси.

Документ размещен в электронной базе Государственной думы, а его подписание состоялось 14 апреля 2025 года в Париже, 20 мая в Петербурге и 5 июня в Москве, передает ТАСС.

В пояснительной записке указывается, что изначально соглашение об учреждении центра было заключено сроком на шесть лет и начало действовать 14 января 2019 года. Сейчас статус данной организации продлен до 31 декабря 2025 года.

Соглашение предусматривает продление действия статуса Международного центра компетенций в горнотехническом образовании как центра категории 2 под эгидой ЮНЕСКО еще на восемь лет после возобновления.

Законопроект о продаже так называемых красивых автомобильных номеров может быть рассмотрен в первом чтении в Госдуме до конца года, передает

ТАСС. Об этом заявил лидер фракции «Новые люди» Алексей Нечаев в интервью на телеканале «Россия-24». Он подчеркнул, что инициатива была предложена им лично президенту России и прорабатывалась совместно с Минэкономразвития.

«Когда мы этот законопроект внесли в Государственную Думу, то очень быстро получили отзыв правительства, которое эту идею тоже поддержало. Поэтому мы надеемся, что прямо в течение этой сессии или в начале следующей сессии мы в первом чтении рассмотрим», – отметил Нечаев.

Документ был внесен депутатами от фракции «Новые люди» в конце октября. В случае одобрения закон даст гражданам право официально приобретать красивые регистрационные знаки для автомобилей, а размер платы за такие номера будет определять соответствующий регистрационный орган.

Если закон примут, новая система может начать действовать с 1 июля 2026 года. Этот шаг, по словам инициаторов, позволит сделать процесс получения красивых номеров прозрачным и открытым для всех желающих.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в сентябре на встрече с президентом России Нечаев предложил начать продажу красивых автомобильных номеров через сайт «Госуслуги». Владимир Путин поддержал эту инициативу.

Позже глава СПЧ Фадеев призвал МВД обратить внимание на отсутствие российского триколора на некоторых автомобильных номерах и предложил доработать стандарт номеров.

МВД России заявило, что менять номера без флага России, полученные до изменений стандарта, автовладельцам не потребуется.