Госдума отменила обязательный техосмотр для получения ОСАГО

Новые требования распространяются на организации и индивидуальных предпринимателей, приобретающих автомобильные масла и смазочные материалы для технического обслуживания и ремонта машин, передает ТАСС со ссылкой на документ.

В Центре развития перспективных технологий подчеркнули, что на сегмент автосервисов приходится до 40% рыночного оборота моторных масел. Включение этого канала в систему маркировки поможет повысить прозрачность оборота продукции и сократить реализацию нелегальных жидкостей.

Кроме того, документ обязывает производителей масел передавать в систему информацию о конкретном адресе производственных площадок, что упростит проведение контрольных мероприятий надзорными органами. При этом смазочные материалы массой до 30 граммов или объемом менее 30 миллилитров освобождаются от обязательной маркировки.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в прошлом месяце пресс-секретарь президента Дмитрий Песков сообщил о планах проведения совещания с правительством для обсуждения системы «Честный знак».

В мае глава государства Владимир Путин призвал устранить недочеты в механизме контроля за оборотом товаров.

В прошлом году система маркировки заблокировала более 1,2 млн нелегальных автомобильных шин на кассах российских магазинов.

Минпромторг предложил перенести оплату утилизационного сбора за четвертый квартал 2026 года и первый-третий кварталы 2027 года на конец 2027 года, передает РИА «Новости».

В ведомстве пояснили, что эта мера позволит автозаводам высвободить оборотные средства для реализации инвестиционных программ, закупки комплектующих и своевременной выплаты зарплат. Отмечается, что отсрочка призвана обеспечить финансовую устойчивость предприятий в условиях дорогого заемного финансирования и необходимости обслуживать кредитные портфели.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в феврале правительство перенесло срок уплаты утилизационного сбора для ведущих автозаводов страны.

В прошлом году Минпромторг предложил дать крупнейшим отечественным производителям автотехники отсрочку по этому платежу на год.

Список автомобилей для работы в такси расширен моделями Haval H3 и Haval Dargo, передает ТАСС со ссылкой на распоряжение правительства. Как пояснили в Минпромторге, производство этих моделей по полному циклу налажено в Тульской области, поэтому они соответствуют утвержденным параметрам закона о локализации. Обновленный список будет опубликован на сайте министерства.

В Минпромторге напомнили, что перечень будет регулярно пополняться новыми локализованными моделями, подходящими под критерии закона. Закон, устанавливающий требования к автомобилям для работы в такси, вступил в силу 1 марта 2026 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в июле Минпромторг сообщил о возможности использования в отечественных таксопарках автомобилей марок Jetour, Tenet, Omoda и Jeland.

В том же месяце ведомство увеличило уровень локализации иномарок для такси до 1,5 тыс. баллов.

В марте перечень разрешенных автомобилей уже расширялся.

Документ позволяет предпринимателям заранее прописывать в договоре фиксированную плату за односторонний отказ от исполнения обязательств, которая при добросовестном исполнении договора не будет снижаться судами, передает РИА «Новости».

Ранее в Минэкономразвития отмечали, что добросовестный поставщик, вложивший значительные средства в производство, остается без защиты при отказе заказчика от договора на финальной стадии. По словам первого заместителя министра экономического развития Максима Колесникова, судебная практика показывает снижение размера компенсации в большинстве случаев до 5–30%, что делает масштабные инвестиции неоправданными.

Колесников пояснял, что поправки в ГК закрепляют механизм гарантированного долгосрочного спроса на отечественную продукцию и вводят плату за отказ от исполнения договора. Это важно для бизнеса, планирующего производить новую продукцию, и для банков, открывающих финансирование под такие договоры.

Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник Госдума одобрила в первом чтении законопроект о введении института непубличных кредитных рейтингов для защиты корпоративной информации.

Ранее продавцам запретили заранее проставлять за покупателя согласие на дополнительные услуги с 1 сентября 2025 года.

Профсоюз KOVO, объединяющий более 30 тыс. работников чешского предприятия, отверг требования немецкого автоконцерна об отказе от повышения базовых окладов и бонусных выплат, передает РИА «Новости» со ссылкой на Чешское радио.

По данным профсоюзных деятелей, руководство группы впервые призналось в серьезности ситуации на производстве, которая может угрожать загрузке мощностей и уровню занятости в будущем.

«Если автопроизводитель начнет увольнять персонал, то рабочие остановят производство на всех трех чешских заводах», – заявил председатель заводского профсоюза Skoda Auto Ярослав Повшик.

Автоконцерн длительное время испытывает производственные проблемы из-за высоких издержек, избыточных мощностей, конкуренции с Китаем и американских пошлин. В рамках масштабной реструктуризации бизнеса Volkswagen Group планирует закрыть четыре завода в Германии и сократить до 100 тыс. рабочих мест по всему миру к концу десятилетия.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в понедельник автомобильный концерн Volkswagen решил заморозить заработную плату части своих сотрудников по всему миру.

В начале месяца президент Владимир Путин отметил тяжелое положение европейских автопроизводителей из-за скорого доминирования китайских машин.

Летом немецкий автомобильный гигант запланировал уволить десятки тысяч работников на фоне кризиса в промышленности Германии.

Электромобиль «Атом» от компании «Кама» занял первое место по уровню локализации среди автомобилей, выпускаемых на территории России, пишет «Российская газета» со ссылкой на исполнительного директора компании Харальда Грюбеля.

По его словам, уровень локализации в 70% достигнут за счет применения отечественных кузовов, лакокрасочных материалов, аккумуляторов, электроприводов, силовой электроники и программного обеспечения.

«Атом» выпускают на столичном заводе «Москвич». Процесс включает штамповку, сварку, окраску и окончательную сборку. В декабре 2025 года «Кама» подписала специальный инвестиционный контракт с Минпромторгом и правительством Москвы о поэтапном увеличении доли российских компонентов.

Также сообщается о росте продаж других автомобилей в России. В сентябре 2026 года впервые продано более тысячи машин марки Volga, лидером стал кроссовер Volga K50. Кроме того, наблюдается резкое увеличение спроса на новые пикапы: в сентябре реализовано 2160 единиц, что на 30,6% больше, чем в прошлом году.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в прошлом месяце на столичном заводе «Москвич» стартовал выпуск отечественных электромобилей «Атом» по полному производственному циклу.

В начале сентября Минпромторг отчитался о замещении почти половины критических компонентов в российском автопроме.

Ранее премьер-министр Михаил Мишустин заявил о необходимости оказать поддержку предприятиям отрасли в условиях санкций.

Парламентарии на пленарном заседании поддержали инициативу группы сенаторов об установлении надзора за сроками и порядком размещения информации застройщиками в единой системе жилищного строительства (ЕИСЖС), передает РИА «Новости».

Согласно одобренному документу, соблюдение требований при передаче сведений об уполномоченном банке, в котором заказчик открыл счет эскроу, будет отслеживать специальный исполнительный орган, назначенный властями субъекта Федерации.

Проектом закона устанавливается, что плановые проверки в рамках этого контроля отменяются. Внеплановые мероприятия будут проходить исключительно в форме документарных ревизий, а должностные лица регионального ведомства получат право выдавать предписания об устранении нарушений, обнаруженных в ходе мониторинга безопасности.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в прошлом месяце Минстрой поддержал предложение о повышении прозрачности деятельности управляющих компаний.

В июле парламентарии утвердили инициативу о доставке гражданам счетов за жилищно-коммунальные услуги в электронном виде.

Летом Госдума приняла закон о введении жилищных вкладов для накопления средств на покупку или строительство недвижимости.

Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz намерен ради экономии сократить несколько тысяч временных работников. Об этом рассказали в самой компании, пишет РИА «Новости» со ссылкой на Handelsblatt.

«Компания в ответ на запрос сообщила о «нескольких тысячах», – говорится в публикации издания.

Сейчас на автомобильных заводах Mercedes-Benz в Зиндельфингене, Бремене и Раштатте трудятся около 3 тыс. временных работников. Всего штат автоконцерна насчитывает порядка 164 тыс. человек.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в прошлом месяце член правления и директор по производству Mercedes-Benz Михаэль Шибе заявил об угрозе закрытия двух немецких предприятий автоконцерна из-за высоких расходов.

Ранее наблюдательный совет германского автогиганта Volkswagen утвердил масштабную программу реструктуризации с сокращением около 50 тыс. рабочих мест и закрытием четырех заводов.

Глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев констатировал критическую зависимость промышленного сектора Германии от поставок российского газа на фоне закрытия крупных заводов.

«Мы в 2035 году видим, что примерно четверть рынка новых автомобилей продаваемых будет «электричками», – приводит слова Алиханова «Вести». Министр отметил, что рост будет особенно заметен в крупных агломерациях, таких как Москва, Петербург и Казань, благодаря увеличению числа зарядных станций. В этих городах доля электромобилей может достичь 50%.

Основным стимулом для перехода на электромобили станет экономия на зарядке. По словам главы Минпромторга, зарядка электромобиля обходится в среднем в три раза дешевле заправки бензином, а при использовании загородных станций, например, на даче в Подмосковье, выгода увеличивается в несколько раз.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в начале месяца Минпромторг отчитался о двукратном увеличении спроса на электромобили в России за первые девять месяцев текущего года.

Летом первый вице-премьер Денис Мантуров заявил о планах правительства производить до 2,8 млн транспортных средств в год к 2035 году.

В январе министр промышленности и торговли Антон Алиханов сообщил о дальнейшем снижении объема параллельного импорта в страну в 2026 году.

Документ предполагает установление с 1 января 2027 года налога на доходы компаний, которые обусловлены благоприятной рыночной ситуацией. Объектом обложения станут сверхдоходы от превышения средних мировых цен за 2026–2028 годы над аналогичными показателями 2025 года, пишет РИА «Новости».

Сбор будет взиматься при росте мировых цен не менее чем на 10%. Налог распространится на добычу железа, цветных металлов, комплексных руд, горно-химического сырья и полупродуктов с содержанием драгоценных металлов.

Базовая ставка налога составит 30%, а для золота она установлена на уровне 20%. Министерство финансов ожидает, что новые поступления в федеральный бюджет составят около 200 млрд рублей ежегодно в период с 2027 по 2029 год.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в начале месяца министр финансов Антон Силуанов сообщил о нахождении решения с предпринимателями по вопросу налогообложения сверхдоходов в горнодобывающей отрасли.

Весной правительственная комиссия одобрила введение налога на доходы физических лиц с операций с цифровой валютой.

В прошлом году Совет Федерации предложил обнулить налог на редкие металлы.

«Обновленный перечень российского программного обеспечения для обязательной предустановки на электронные устройства начнет действовать с 1 января 2027 года. Это не просто очередное изменение регулирования, а четкий сигнал рынку: требования к присутствию отечественного ПО являются частью обязательных условий работы в России», – сказал Немкин, передает РИА «Новости».

Депутат призвал иностранных производителей электроники заранее адаптировать конфигурацию устройств под новые правила для сохранения доступа к российскому рынку. По его словам, промедление может привести к сбоям в цепочках поставок и дополнительным издержкам.

Для отечественных разработчиков инициатива открывает новые возможности по расширению аудитории. При этом Немкин подчеркнул, что государственная поддержка не отменяет необходимости создавать качественные продукты в условиях конкуренции.

Как писала газета ВЗГЛЯД, летом правительство утвердило перечень обязательных отечественных приложений для предустановки на новые гаджеты с 2027 года.

В январе первый заместитель председателя комитета Госдумы Антон Немкин сообщил о введении обязательного согласия пользователей на списание средств за цифровые подписки.

Кабинет министров продлил упрощенный порядок ввоза в страну смартфонов и компьютеров.

Депутаты подготовили поправки в закон «О защите прав потребителей», направленные на информирование покупателей о фактической цене товаров с фиксированным весом. Документ направлен на заключение правительства, передает ТАСС.

«ЛДПР предлагает законодательно обязать торговые сети указывать на ценниках полную стоимость упаковки товара. Цена за 100 граммов может остаться, но исключительно как дополнительная информация. Покупатель должен с первого взгляда понимать, сколько именно он заплатит за конкретный товар», – заявил Слуцкий.

В пояснительной записке отмечается, что нововведение позволит снизить риск недопонимания при расчете на кассе. Изменения не затронут продукты, продаваемые на развес, поскольку их итоговая стоимость зависит от выбранного покупателем объема.

Как писала газета ВЗГЛЯД, на прошлой неделе минимальные цены на социально значимые продукты в крупных торговых сетях России снизились.

Летом председатель «Партии пенсионеров» Эрик Праздников одобрил принятие закона о мониторинге стоимости продовольствия.

В начале августа президент Владимир Путин подписал норму о контроле за ценами на продукты питания.

«МАПП Ивангород находится в стадии реконструкции, но при этом действует пешеходная составляющая. Пока реконструкция продолжается, ориентируемся на завершение в 2027 году, на открытие его», – цитирует Снапкову РИА «Новости».

По ее словам, для граждан, пересекающих границу пешком, российская сторона максимально оптимизировала все процедуры. На пункте пропуска организовано ускоренное совершение таможенных операций и усилены дежурные смены.

Многосторонний автомобильный пункт пропуска Ивангород закрылся на реконструкцию для транспортных средств 1 февраля 2024 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, летом перед контрольно-пропускным пунктом в Ивангороде образовалась внушительная очередь из желающих пересечь границу со стороны эстонской Нарвы.

Начальник таможенного поста МАПП Ивангород Евгений Скорюков объяснил скопление сотен путешественников на границе работой эстонских служб.

Весной на контрольно-пропускном пункте в Нарве выстроилась значительная очередь из желающих въехать на территорию России.

Депутаты «Единой России» выступают против универсального пятилетнего запрета на повторное поступление в вуз для студентов, которых отчислили за нарушение дисциплины, следует из сообщения «Единой России» в Max.

По словам председателя комитета Госдумы по молодежной политике Владислава Головина, такое длительное ограничение может закрыть путь к высшему образованию для тех, кто готов исправить допущенные ошибки. Он подчеркнул, что универсальный запрет без учета конкретной ситуации создаст лишние барьеры для молодых людей.

«Мы выступаем за взвешенный подход к таким изменениям. Сначала необходимо детально обсудить инициативу с Минобрнауки, руководством вузов и преподавателями, студенческим сообществом, оценить возможные последствия и не торопиться с введением жестких ограничений», – заявил Головин.

Ранее в партии «Единая Россия» выступили против резкого изменения условий поступления в высшие учебные заведения.

Член Высшего совета «Единой России» Владислав Головин сообщил о планах партии расширять возможности для профессионального развития молодых специалистов.

До этого «Единая Россия» заложила в новую народную программу меры поддержки студенческих семей.

Европейские компании планируют выпускать часть продукции вне Европы из-за удорожания производственных процессов, передает РИА «Новости».

«Из-за всех дополнительных регуляторных требований, которые Европейский союз вводит для себя, европейским производителям придется искать надежных партнеров в других странах. Это позволит выпускать за их пределами хотя бы часть продукции, производство которой в Европе становится все более дорогим», – заявил Гоял.

Он отметил, что многие немецкие автомобильные компании уже рассматривают возможность организации производства в Индии. В стране работают крупнейшие концерны из Германии, а также чешские автопроизводители. Несколько европейских брендов уже открыли индийские предприятия для поставок на внутренний и внешний рынки.

Индия экспортирует около миллиона автомобилей, и вскоре машины местного производства начнут поступать в Европу. Кроме того, немецкие компании заинтересованы в инвестициях в здравоохранение, фармацевтику, научные исследования, а также изучают сотрудничество в точном машиностроении, аэрокосмической и оборонной промышленности.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в июне немецкий автопром столкнулся с жестоким кризисом из-за действий Евросоюза.

В апреле Берлин начал переоборудовать автопромышленные заводы в предприятия по созданию вооружений ради наращивания военного потенциала.

В марте эксперт в сфере энергетики Игорь Юшков предрек Европе новый виток деиндустриализации.