Игорь Караулов Игорь Караулов Русская зима – наша культурная доминанта

Зимой тяжело, хочется куда-то сбежать, но я плохо понимаю тех, кто отправляется зимовать в Таиланд или на Бали. Это малодушное бегство от русской судьбы, попытка ее обмануть, а она не прощает обмана. Может быть, мы и миру нужны прежде всего как зимние люди.

3 комментария
Дмитрий Родионов Дмитрий Родионов Японию готовят к войне с Россией и Китаем

Усиливающуюся реваншистскую риторику Токио поддерживают США, которые также де-факто не признают Курилы российскими, требуя от местных жителей для получения американской визы признать себя японцами. Это два однонаправленных вектора: стремление США добиться отторжения от России Курил с целью создать там свои базы и, собственно, японский реваншизм.

6 комментариев
Анна Долгарева Анна Долгарева Русский Север хранит время

Если говорить про культурный код Севера, что приходит в голову в первую очередь? Бродский в ссылке в Архангельскую область, Териберка в фильме «Левиафан» Звягинцева, протопоп Аввакум, деревянное зодчество Кижей, Соловецкий монастырь и лагерь особого назначения.

9 комментариев
30 августа 2024, 19:47 • Фоторепортаж

В Москве представили макет высокоскоростного поезда «Белый кречет»

На выставке «Станция Манеж. Московский транспорт 2030» показали макет головного вагона российского высокоскоростного поезда «Белый кречет» (фото: Владимир Новиков/пресс-служба мэра и правительства Москвы/Агентство «Москва»)

В проекте участвуют более 150 российских поставщиков и изготовителей сложного технического оборудования, в том числе тягового привода мощностью 10 МВт (фото: Владимир Новиков/пресс-служба мэра и правительства Москвы/Агентство «Москва»)

Поезд будет оснащен комплексом машинного зрения, средствами дистанционного управления, устройствами интервального регулирования и цифрового управления. Максимальная достигаемая скорость – 400 км/ч, а скорость в эксплуатации – 360 км/ч (фото: Владимир Новиков/пресс-служба мэра и правительства Москвы/Агентство «Москва»)

Общая вместимость восьмивагонного поезда – 460 пассажиров. В каждом вагоне будут места для маломобильных граждан. Предполагается возможность эксплуатации поездов в сдвоенном режиме (8+8 вагонов) (фото: Владимир Новиков/пресс-служба мэра и правительства Москвы/Агентство «Москва»)

«Кречет» отличается аэродинамической формой с минимальным коэффициентом сопротивления, что снизит шум и расход энергии. Использование экструдированного алюминиевого профиля позволит увеличить прочность и коррозионную стойкость кузова (фото: Владимир Новиков/пресс-служба мэра и правительства Москвы/Агентство «Москва»)

Ранее РЖД подписали с «Уральскими локомотивами» контракт на 12 млрд рублей на изготовление, сертификацию и поставку электропоездов для первой в России высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург стоимостью 2 трлн рублей (фото: Владимир Новиков/пресс-служба мэра и правительства Москвы/Агентство «Москва»)

В перспективе ВСМ планируется построить в направлениях Москва – Екатеринбург, Москва – Адлер и Москва – Минск. В этом случае потребуется более 250 высокоскоростных поездов (фото: Владимир Новиков/пресс-служба мэра и правительства Москвы/Агентство «Москва»)