Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Зачем России ОБСЕ и прочие бессмысленные структуры

Какая польза стране в том, что она находится в составе вражеской, по сути, структуры, да еще и оплачивает ее функционирование из своего кармана? А также от МОК, УЕФА и прочих?

0 комментариев
Ирина Алкснис Ирина Алкснис Своими атаками Запад вынуждает Россию идти до конца

Чем дальше, тем очевиднее, что у Запада просто нет плана Б в войне с нашей страной. Европа поставила на победу над нами вообще все – и в силу отсутствия альтернативы там будут переть буром в выбранном направлении – вопреки здравому смыслу, вопреки самым убедительным рациональным доводам, вопреки самой реальности.

4 комментария
Олег Матвейчев Олег Матвейчев Перед россиянами на выборах-2026 стоит простой выбор

Россия не может быть слабой державой. В противном случае ее просто не станет – ее разделят на части. У нас нет иной альтернативы, кроме как быть самостоятельной и сильной страной. Да, мы можем и должны совершенствовать телефоны, двигатели, технические решения, догонять и даже обгонять западные и восточные образцы. Однако все это имеет смысл только до тех пор, пока существует сама Россия.

0 комментариев
19 ноября 2021, 15:10 • Фоторепортаж

В Лос-Анджелесе показали будущее мирового автопрома

Автосалон в Лос-Анджелесе 2021 года показал, что традиционные автомобили быстро вытесняются электрокарами, а авто-стартапы выступают наравне с гигантами индустрии. Впрочем, и признанные автогиганты нашли, чем удивить покупателей (фото: Zuma/ТАСС)

Концептуальный кроссовер Hyundai SEVEN считается предтечей полноразмерного электромобиля, который в недалеком будущем должен пойти в серию. Электрическая силовая установка этого авто позволяет пройти более 483 км на одной зарядке. По словам разработчиков, батарею можно подзарядить с 10% до 80% всего за 10 минут (фото: EPA/David Swanson/ТАСС)

Свой концепт-кар представила и компания Edison Future, основанная совсем недавно, в 2020 году. Этой маркой владеет китайско-американская фирма SPI Energy. Электромобиль-фургон Edison Future EF1-V может быть оборудован солнечной батареей, установленной на крыше. Функцию панели приборов выполняет стекло проекционного дисплея (фото: EPA/David Swanson/ТАСС)

Концептуальный электро-кроссовер Kia EV9 – эскизный вариант «электрической линейки» моделей, которую готовит южнокорейский автогигант. Машина с большим запасом хода, до 500 км. Аккумулятор от 10% до 80% заряжается примерно за полчаса с помощью быстрого адаптера на 350 киловатт. Ожидается, что серийный вариант Kia EV9 появится уже в 2022 году  (фото: EPA/David Swanson/ТАСС)

Модель Stelvio Quadrifoglio от Alfa Romeo оборудована двигателем-«турбошестеркой» с мощностью в полтысячи лошадиных сил. На базе Quadrifoglio итальянский производитель создает и собственную полностью электрическую модель, которая должна выйти в 2024 году (фото: EPA/David Swanson/ТАСС)

Люксовый внедорожник Lincoln Navigator в том варианте, в котором он появится в будущем году. Новые варианты «Навигатора» становятся одновременно легче и мощнее (фото: REUTERS/Ringo Chiu)

Концепт-кар 2023 bZ4X all-electric SUV от Toyota. Японский автогигант запоздал с выходом на рынок электромобилей, но теперь стремительно наверстывает упущенное. Аббревиатура bZ обозначает «beyond Zero», подчеркивая нулевые выбросы углекислого газа (фото: REUTERS/Mike Blake)

Трехколесные электромобили Solo от канадского стартапа с итальянским названием Electra Meccanica. Предполагается, что такие машинки будут стоить «всего» от 18 тысяч долларов (фото: REUTERS/Mike Blake)