Игорь Переверзев Игорь Переверзев Как капитализм мешает добывать редкоземы

Если бы вы в каком-нибудь 1990 году спросили специалистов, кто является мировым лидером в производстве редкоземов, они бы вам не моргнув глазом ответили: конечно же, США. На втором месте, само собой, СССР. Как же так получилось, что спустя тридцать лет почти монополистом стал Китай?

12 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов Зачем США пытаются создать альтернативу БРИКС

Что же получается: стоит США только свистнуть, и государства Глобального Юга тут же десятками перебегают под вашингтонскую крышу в Совет мира? Думаю, не стоит паниковать и преждевременно хоронить БРИКС.

2 комментария
Ольга Андреева Ольга Андреева Понятия «совесть» в России и на Западе разные

Стыдить наших западных партнеров бессмысленно. Для них совесть – это пустой звук, даже с точки зрения лингвистики. Мы, конечно, тоже можем ее отменить. Но, согласитесь, не хочется.

24 комментария
19 ноября 2021, 15:10 • Фоторепортаж

В Лос-Анджелесе показали будущее мирового автопрома

Автосалон в Лос-Анджелесе 2021 года показал, что традиционные автомобили быстро вытесняются электрокарами, а авто-стартапы выступают наравне с гигантами индустрии. Впрочем, и признанные автогиганты нашли, чем удивить покупателей (фото: Zuma/ТАСС)

Концептуальный кроссовер Hyundai SEVEN считается предтечей полноразмерного электромобиля, который в недалеком будущем должен пойти в серию. Электрическая силовая установка этого авто позволяет пройти более 483 км на одной зарядке. По словам разработчиков, батарею можно подзарядить с 10% до 80% всего за 10 минут (фото: EPA/David Swanson/ТАСС)

Свой концепт-кар представила и компания Edison Future, основанная совсем недавно, в 2020 году. Этой маркой владеет китайско-американская фирма SPI Energy. Электромобиль-фургон Edison Future EF1-V может быть оборудован солнечной батареей, установленной на крыше. Функцию панели приборов выполняет стекло проекционного дисплея (фото: EPA/David Swanson/ТАСС)

Концептуальный электро-кроссовер Kia EV9 – эскизный вариант «электрической линейки» моделей, которую готовит южнокорейский автогигант. Машина с большим запасом хода, до 500 км. Аккумулятор от 10% до 80% заряжается примерно за полчаса с помощью быстрого адаптера на 350 киловатт. Ожидается, что серийный вариант Kia EV9 появится уже в 2022 году  (фото: EPA/David Swanson/ТАСС)

Модель Stelvio Quadrifoglio от Alfa Romeo оборудована двигателем-«турбошестеркой» с мощностью в полтысячи лошадиных сил. На базе Quadrifoglio итальянский производитель создает и собственную полностью электрическую модель, которая должна выйти в 2024 году (фото: EPA/David Swanson/ТАСС)

Люксовый внедорожник Lincoln Navigator в том варианте, в котором он появится в будущем году. Новые варианты «Навигатора» становятся одновременно легче и мощнее (фото: REUTERS/Ringo Chiu)

Концепт-кар 2023 bZ4X all-electric SUV от Toyota. Японский автогигант запоздал с выходом на рынок электромобилей, но теперь стремительно наверстывает упущенное. Аббревиатура bZ обозначает «beyond Zero», подчеркивая нулевые выбросы углекислого газа (фото: REUTERS/Mike Blake)

Трехколесные электромобили Solo от канадского стартапа с итальянским названием Electra Meccanica. Предполагается, что такие машинки будут стоить «всего» от 18 тысяч долларов (фото: REUTERS/Mike Blake)