Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Европе безопасность не нужна

В ближайшее время в ЕС будет проходить внутренняя дискуссия на предмет послевоенного устройства. Одни будут призывать к тому, чтобы признать реальность и пытаться жить по правилам, отойдя тем самым от обрыва ядерной войны. Другие будут выступать за продолжение сопротивления российским попыткам принести стабильность и порядок в Европу.

3 комментария
Игорь Караулов Игорь Караулов Проблему Китай-города одна полиция не решит

Нельзя сказать, что китайгородская аномалия не замечена властями. Более того, именно действия властей, а не беспредел гуляющих, наконец-то привлекли к этой проблеме внимание общества. При этом, в отличие от ряда блогеров, мне бы не хотелось сетовать на «произвол» полиции.

22 комментария
Сергей Лебедев Сергей Лебедев Почему все войны России с Европой – экзистенциальные

География и идеология сделали Россию идеальным кандидатом на роль «опасного Иного» в европейской геополитике. Существование угрозы извне необходимо для консолидации внутренней аудитории. Но не только.

18 комментариев
24 марта 2021, 14:18 • Фоторепортаж

Гигантский контейнеровоз заблокировал Суэцкий канал

Транспортный коллапс глобального значения – так мировые СМИ описывают чрезвычайное происшествие в Суэцком канале, где 400-метровый контейнеровоз сел на мель и блокировал движение других судов. Через главную морскую артерию между Азией и Европой проходит около 10% мировых торговых маршрутов (фото: EPA/STR/ТАСС)

Контейнеровоз Ever Given принадлежит компании «Evergreen», зарегистрирован в Панаме и направлялся в нидерландский порт Роттердам из Китая (фото: SUEZ CANAL AUTHORITY/REUTERS)

На место аварии власти Египта направили отряды землекопов, чтобы освободить застрявшее на мели судно. По грубым прогнозам, работы займут не менее двух суток (фото: SUEZ CANAL AUTHORITY/REUTERS)

Из-за ЧП в Суэцком канале в Средиземном и Красном морях скопились сотни торговых судов, ожидающих разблокировки важной морской артерии (фото: MasContainer/Youtube)

Чтобы ускорить освобождение севшего в Суэцком канале на мель судна, его груз перевозят по суше наземным транспортом в порт Айн Сохна (фото: REUTERS/Amr Abdallah Dalsh)

Чтобы ускорить освобождение севшего в Суэцком канале на мель судна, его груз перевозят по суше наземным транспортом в порт Айн Сохна (фото: REUTERS/Amr Abdallah Dalsh)