МИД заявил о продолжении усилий по возвращению Максима Харкина из Газы

«Достижение взаимопонимания между Россией и Сирией в отношении наших военных баз на территории арабской республики – безусловно положительный сигнал. Он дает надежду на то, что Москва и Дамаск сумеют и в дальнейшем сохранять хорошие, крепкие отношения», – сказал востоковед Кирилл Семенов.

По его словам, достигнутые договоренности подтверждают сохранение российского присутствия в Сирии. «Теперь наши военные будут оказывать республике поддержку в «пересборке» ее армии, а также принимать участие в гуманитарных проектах, задействовав портовую инфраструктуру на базах РФ», – акцентирует собеседник.

При этом эксперт считает изменение задач российского контингента естественным. «Это нормальное переосмысление нашего присутствия в регионе, ведь после падения правительства Башара Асада цели, которые декларировались ранее, утратили свою актуальность. Между тем пребывание российских военнослужащих должно быть эффективным и способствовать улучшению ситуации в регионе», – полагает Семенов.

В этих условиях, продолжил он, российское присутствие может оказаться выгодным обеим сторонам. «Да и сам факт желания Сирии, несмотря на внешнее давление, развивать контакты с Россией заслуживает уважения. Местные власти подписанием этого документа открыто говорят о том, что по-прежнему видят диалог с Москвой в партнерском ключе», – заключил эксперт.

Напомним, Россия и Сирия подписали меморандум о взаимопонимании касательно будущего военных баз РФ на территории арабской республики. В сообщении управления по связям с общественностью сирийского МИД, на которое ссылается агентство SANA, отмечается, что соглашение направлено на реорганизацию присутствия Москвы в стране.

Планируется, что Сирия возьмет на себя управление объектами, предназначенными для гражданского использования, включая аэропорт Хмеймим и четвертый коммерческий причал порта Тартус. Это позволит постепенно встроить их в национальную гражданскую инфраструктуру.

Сами же базы будут преобразованы в совместные центры военной подготовки и повышения квалификации. Новый формат сотрудничества, как подчеркивают в МИД республики, рассчитан на защиту интересов обеих стран. Переходный период должен составить не более трех месяцев.

Кроме того, в МИД Сирии достигнутые соглашения назвали самым значимым результатом переговоров за последние примерно 18 месяцев. Дамаск также надеется, что документ позволит открыть новую главу в отношениях между двумя государствами.

Как писала газета ВЗГЛЯД, судьба российских военных объектов в Хмеймиме и Тартусе на переговорах Владимира Путина и президента Сирии на переходный период Ахмеда аш-Шараа стала предметом обсуждения в Кремле.

Сирия выразила интерес к дальнейшему присутствию российских военных баз и допустила возможность их перепрофилирования для новых задач. Российские власти подчеркнули намерение не уходить из Сирии и сохранить свои военные базы после смены правящего режима.

«Небольшие страны с огромными запасами предлагают безопасные маршруты, чтобы заполнить брешь, образовавшуюся в результате войны с Ираном, и перевернуть отношения, которые управляют миром», – пишет Times в статье о том, как новые нефтегосударства наживаются на эпохе после Ормузского соглашения.

Главную выгоду из кризиса извлекли государства, ранее не считавшиеся крупными экспортерами. Гайана с населением менее одного млн человек увеличила суточную добычу до 1 млн баррелей, а ее общие запасы оцениваются в 11 млрд.

Новые месторождения открыты у берегов Намибии и Кот-д'Ивуара. Азиатские гиганты переориентировались на закупки в Африке и Бразилии, приводит РБК выдержки из статьи.

На фоне этих изменений образовался альянс из пяти американских стран, формирующий рынок в обход ОПЕК. Ближневосточные государства вынуждены тратить миллиарды долларов на строительство обходной инфраструктуры. Эмираты ускоряют прокладку трубы к Фуджейре, а Саудовская Аравия расширяет мощности к Красному морю.

По оценкам Goldman Sachs, к 2028 году новые маршруты смогут компенсировать до 60% прежних поставок. Несмотря на риски атак хуситов и дополнительные затраты, диверсификация логистики существенно ослабляет влияние Ирана на глобальный рынок.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в мае в ОАЭ наполовину завершили строительство нефтепровода в обход Ормузского пролива. Axios сообщил о целях американских ударов в Иране. Иран назвал условия для открытия Ормузского пролива.

По словам Мохеби, Иран откроет Ормузский пролив для судоходства только в случае выполнения Соединенными Штатами выдвинутых условий, передает ТАСС.

«Открытие Ормузского пролива зависит от полного принятия Соединенными Штатами условий Ирана и отказа американской стороны от вмешательства в процесс региональных переговоров. Как только США примут условия Ирана, Ормузский пролив, безусловно, будет открыт», – привело его слова агентство Tasnim.

В прошлом месяце Военно-морской флот КСИР Ирана закрыл Ормузский пролив из-за нарушений ограничений несколькими судами.

Позже Оман предложил Тегерану создать совместный механизм управления судоходством в этом регионе.

Накануне Иран и Оман договорились оставить для движения кораблей только один средний коридор.

По словам Гюнеша, противоречивый курс американских властей ставит туристический бизнес в жесткие рамки. Владельцы гостиниц вынуждены либо терять прибыль ради сохранения загрузки, либо сталкиваться с оттоком отдыхающих, передает РИА «Новости».

«Непредсказуемая политика США в отношении Ирана поставила турецких отельеров перед двойным давлением: снижать цены ради загрузки или терять клиентов из-за высокой стоимости отдыха», – заявил член Ассоциации туроператоров Турции Доган Гюнеш.

Специалист добавил, что нестабильная риторика Вашингтона бьет не только по Ближнему Востоку. Ситуация оказывает заметное негативное влияние на мировую экономику и глобальный туристический сектор.

Ранее сообщалось, что убытки российских туроператоров из-за конфликта США и Ирана превысили 10 млрд рублей.

«Секретарь Высшего совета национальной безопасности Мохаммад Багер Золкадр, ссылаясь на текущую ситуацию в стране и регионе, заявил: Ормузский пролив не откроется, пока Америка не исправит свое поведение. Он подчеркнул, что Высший совет национальной безопасности никогда не отступит ни в войне, ни в переговорах», –  передает агентство ISNA.

Золкадр считает, что исправление поведения США должно включать не менее шести пунктов, среди которых – никогда не угрожать Ирану, положить конец агрессии против Ирана и его союзников, снять морскую блокаду, снять санкции и разблокировать замороженные активы иранского народа.

По словам Золкадра, иранский народ уже 160 дней выходит на улицы и площади, скандируя эти требования.

Как писала газета ВЗГЛЯД, несколькими днями ранее Иран уже называл условие открытия Ормузского пролива. Вице-президент Вэнс заявил, что США надеются на возвращение поставок нефти через Ормузский пролив. Иран и Оман достигли  принципиальной договоренности о полном возобновлении судоходства в Ормузе.

Власти Исламской республики утвердили инициативу по обеспечению безопасности ключевой водной артерии, передает РИА «Новости». «Законопроект о «Стратегических мерах по обеспечению безопасности и устойчивого развития Ормузского пролива» одобрен комиссией по национальной безопасности парламента», – сообщила иранская гостелерадиокомпания IRIB.

Документ запрещает навигацию кораблей Соединенных Штатов, Израиля и других недружественных стран. Ограничения также касаются транспортировки любых грузов, связанных с израильской стороной. Нарушителям грозят серьезные санкции в виде штрафов до 20% от общей стоимости перевозимых товаров.

Контроль за соблюдением новых правил возьмет на себя правительство страны. Мониторинг судоходства в Ормузском проливе и Персидском заливе будет осуществляться при тесном взаимодействии с национальными вооруженными силами.

Как писала газета ВЗГЛЯД, накануне вице-президент США Джей Ди Вэнс заявил о надежде на возвращение прежних объемов транспортировки нефти из Персидского залива.

В середине июня Тегеран запланировал отмену бесплатного транзита для иностранных судов.

Несколькими днями ранее иранское военное командование объявило о полном перекрытии движения через Ормузский пролив.

«Мекканский договор показывает, что арабские страны наконец-то осознали, что безопасность зависит от сотрудничества стран региона, однако они до сих пор не нашли правильный путь!» – написал Азизий на своей странице в соцсети.

Политик также предупредил о последствиях возможных шагов против Ирана. Он подчеркнул, что ни одна ошибка в этом направлении не останется без ответа, передает ТАСС.

Мекканское соглашение было подписано в пятницу наследным принцем Саудовской Аравии Мухаммедом бен Сальманом Аль Саудом, президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом и премьер-министром Пакистана Шахбазом Шарифом. Документ предусматривает, что нападение на одну из стран будет расцениваться как агрессия против всех участников.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Турция, Саудовская Аравия и Пакистан заключили пакт о создании военного союза. Военные эксперты связали данное решение с утратой доверия Эр-Рияда к Вашингтону.

Глава МИД Турции Хакан Фидан опроверг направленность этого соглашения против Ирана.

По словам вице-президента Джей Ди Вэнса, Американская администрация ожидает успешного завершения диалога с Ираном, что позволит нормализовать энергетический экспорт, передает ТАСС.

«Мы рассчитываем, что вы увидите тот же объем нефти и газа, поступающий из региона Персидского залива, что и до начала конфликта», – заявил Вэнс в эфире телеканала Fox News. Он добавил, что аналогичного результата добивается вся коалиция стран региона.

Отдельно вице-президент затронул тему возможных сборов за проход судов. Вэнс отметил отсутствие у иранской стороны планов по введению подобных пошлин, однако подчеркнул необходимость оценивать реальные шаги Тегерана.

Ранее глава иранского дипломатического ведомства Аббас Аракчи сообщил о близости соглашения с Оманом по управлению проливом. Стороны разрабатывают новые маршруты движения, поскольку прежние пути перестали устраивать Тегеран.

Напомним, Иран и Оман достигли принципиальной договоренности о полном возобновлении судоходства в Ормузском проливе.

Американские власти намеревались объявить о заключении временного соглашения.

До этого американские СМИ сообщили о планах Ирана ввести сервисный сбор за проход торговых судов.

Утром в воскресенье на одном из нефтеперерабатывающих заводов компании Saudi Aramco на юго-западе Саудовской Аравии вспыхнул огонь, передает РИА «Новости». Инцидент произошел на предприятии в городе Джизан.

«Пожарные подразделения промышленной безопасности Saudi Aramco потушили пожар, произошедший ранним утром в воскресенье на одном из объектов нефтеперерабатывающего завода компании в Джизане. Пострадавших нет», – говорится в заявлении министерства энергетики королевства.

В ведомстве добавили, что профильные службы продолжают необходимые процедуры в связи с инцидентом. Точную причину пожара власти пока не уточнили.

В конце июля компания Saudi Aramco временно закрыла нефтеперерабатывающий завод в Джидде из-за атаки йеменских мятежников.

Днем ранее системы противовоздушной обороны королевства уничтожили несколько направлявшихся к нефтяным объектам беспилотников.

Весной обломки перехваченных дронов спровоцировали небольшое возгорание на территории предприятия в Рас-Таннуре.

Телеканал Al Arabiya сообщил, что хуситы ударили ракетами и БПЛА по йеменскому порту Моха, передает ТАСС.

Сведения о возможных разрушениях портовой инфраструктуры и количестве пострадавших в результате нападения в настоящий момент отсутствуют.

Стратегический объект располагается в провинции Таиз на юго-западе Йемена. Гавань контролируется силами международно признанного правительства государства.

Ранее 7 августа хуситы обстреляли ракетами военный лагерь в провинции Мариб.

За два дня до этого хуситы нанесли удар по саудовскому нефтяному танкеру Wafa в Красном море.

Войска признанного на международном уровне правительства Йемена атаковали позиции хуситов в нескольких районах страны, сообщает издание The National со ссылкой на йеменских военных.

«Военные провели операции на нескольких направлениях против хуситов в ответ на их удары по лагерям военнослужащих в провинциях Мариб и Хадрамаут, в результате чего погибли военнослужащие и гражданские лица», – заявил полковник Маджид аль-Нузаили. По его словам, ответные военные акции привели к выполнению поставленных результатов.

Полковник подчеркнул, что в случае продолжения атак на правительственные силы и мирных жителей военные дадут серьезный отпор.

Как писала газета ВЗГЛЯД, накануне йеменские повстанцы обстреляли скопление войск в провинции Мариб. Кроме того, в пятницу в результате удара хуситов по саудовской провинции Наджран пострадали 11 мирных жителей.

Ранее правительственные силы Йемена подвергли массированной бомбардировке военные объекты шиитских мятежников.

По словам Сариа, Вооруженные силы Йемена нанесли удар беспилотным летательным аппаратом по нефтеперерабатывающему заводу Saudi Aramco, расположенному в саудовском Джизане, передает РИА «Новости».

Представитель хуситов заявил, что эта атака стала ответной мерой на нарушение саудовскими беспилотниками воздушного пространства йеменских провинций Саада и Хаджа. Ранее министерство энергетики Саудовской Аравии сообщало о пожаре, который произошел утром на одном из объектов НПЗ в Джизане.

Ранее Министерство энергетики Саудовской Аравии сообщило о пожаре на объекте нефтеперерабатывающего завода в Джизане.

Двумя днями ранее йеменское движение «Ансар Алла» нанесло удар по саудовской провинции Наджран.

В конце июля компания Saudi Aramco временно приостановила работу предприятия в Джидде из-за атаки мятежников.

Вооруженные силы Израиля ведут интенсивный обстрел стратегической высоты Али ат-Тахер и близлежащих районов ливанского юга.

«Артиллерийский обстрел лесных массивов и высоты Али ат-Тахер на окраине Набатии-эль-Фаука продолжается с полуночи пятницы на субботу и до утренних часов с перерывами», – сообщил РИА «Новости» ливанский военно-полевой источник агентства.

По данным собеседника, удары также зафиксированы в районе между Дахат-Кфаррумман и холмом ад-Дабша. Кроме того, непрерывному огневому воздействию подвергается населенный пункт аль-Мансури.

Возвышенность Али ат-Тахер имеет важное стратегическое значение, так как нависает над Набатией – третьим по величине городом юга Ливана. Контроль над этой территорией позволяет просматривать ведущие к населенному пункту дороги и обеспечивать прямое огневое воздействие.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в конце июля израильское командование обвинило движение «Хезболла» в атаке беспилотника в районе высоты Али-ат-Тахер.

До этого военные Израиля атаковали окраины населенного пункта Набатия-эль-Фаука с помощью боевых самолетов. В начале лета спецподразделения ЦАХАЛ начали операцию по зачистке подступов к городу Набатия.

«Судно, принадлежащее компании, подверглось ракетному удару при прохождении через Ормузский пролив в ранние часы субботы, 8 августа. В результате атаки никто не пострадал», – цитирует сообщение эмиратского информационного агентства WAM ТАСС.

Накануне издание Al Khaleej сообщало о регулярных нападениях на флот корпорации. С начала регионального конфликта 15 кораблей ADNOC стали целями ракет и беспилотников в этом районе. Эти инциденты унесли жизнь одного моряка, еще 20 человек получили ранения.

В середине июля два танкера ОАЭ подверглись иранской ракетной атаке в Ормузском проливе.

Позже представитель Корпуса стражей исламской революции объявил о минировании южного маршрута этого пролива.

Весной власти Эмиратов осудили удар беспилотниками по другому судну государственной компании ADNOC.

В Объединенных Арабских Эмиратах порт Хорфаккан готовится принять судно с тысячами новых машин из Китая, передает РИА «Новости». Этот маршрут позволяет осуществлять поставки в обход Ормузского пролива, так как порт находится на побережье Аравийского моря.

«Порт Хорфаккан, относящийся к Управлению портов, таможни и свободных зон Шарджи, готовится принять крупное судно типа RoRo, перевозящее 6068 новых электроавтомобилей, произведенных китайским автопроизводителем BYD», – сообщает эмиратское агентство WAM.

Отмечается, что судно вышло из порта в Шэньчжэне, что стало началом работы прямого морского пути. Новое логистическое решение позволит ускорить доставку грузов из Китая в ОАЭ и на Ближний Восток на срок от трех до пяти дней.

Как писала газета ВЗГЛЯД, накануне коммерческое судно Национальной нефтяной компании Абу-Даби попало под ракетный обстрел в Ормузском проливе.

В июле официальный представитель Корпуса стражей исламской революции Хосейн Мохеби сообщил о минировании южного маршрута этой водной артерии.

При этом китайский автопроизводитель BYD по итогам 2023 года превзошел американскую компанию Tesla по объему операционной выручки.