Песков заявил о продолжении тока газа в «Турецком потоке»

По словам министра, показатели первых месяцев 2026 года говорят о необходимости активизировать совместную работу, поэтому важно не только восстановить достигнутую динамику, но и обеспечить устойчивый рост взаимной торговли.

«При этом мы видим большую заинтересованность бизнеса наших стран в наращивании торговых связей, со своей стороны готовы поставлять в Малайзию СПГ и нефтепродукты, мы говорили об этом в узком составе», – приводит РИА «Новости» слова Фалькова на пятом заседании совместной межправительственной комиссии во Владивостоке.

Он обратил внимание на значимость стабильных поставок российских удобрений для поддержки сельского хозяйства Малайзии.

Кроме того, министр напомнил о продолжающейся работе по увеличению доли российской животноводческой продукции на малайзийском рынке, отметив, что в 2025 году был открыт доступ для поставок мяса индейки из России.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Россия задумалась об отмене виз с Малайзией, Индонезией и Кувейтом. Президент России Владимир Путин в июне отметил рост товарооборота России и Малайзии. В ноябре 2025 года Малайзия заявила об укреплении сотрудничества с Россией.

Авария произошла в северо-западной части страны, передает РИА «Новости». Инцидент случился в ходе плановых маневров военной авиации.

«Один из наших самолетов F-16 потерпел крушение в Ялове во время учебного полета, пилот спасся, катапультировавшись. Причина крушения будет установлена по результатам предстоящего подробного расследования», – официально заявили в министерстве национальной обороны Турции.

Специалистам предстоит выяснить точные обстоятельства потери воздушного судна. Жизни спасшегося авиатора в настоящий момент ничего не угрожает.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в феврале турецкий истребитель F-16 рухнул на шоссе Измир – Стамбул во время тренировочного полета.

На следующий день другой самолет ВВС Турции разбился у границы с Болгарией после вылета на перехват неопознанного объекта.

В конце июля Воздушные силы ВСУ потеряли аналогичный истребитель при попытке перехвата беспилотников.

Для Китая интерес к Северному морскому пути является частью более широкой стратегии расширения присутствия в Арктике, пишет CNN. Еще в 2018 году председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул концепцию «Полярного шелкового пути» – арктического продолжения китайской инициативы «Пояс и путь». Предполагалось, что новый маршрут позволит расширить экономическое присутствие Китая в регионе и связать его с Россией, странами Северной Европы и другими направлениями.

При этом первоначальные планы Пекина по масштабным инвестициям в арктические порты и инфраструктуру не были реализованы в полном объеме. Сложные ледовые условия и короткий навигационный сезон сдерживали развитие маршрута. Но в нынешнем сезоне уже не менее шести китайских судоходных компаний планируют совершить более 50 рейсов по маршруту. Большинство из них связывает Китай и Россию, а перевозки включают контейнерные, наливные и многоцелевые суда.

Одновременно Пекин расширяет использование Северного морского пути для доставки российских энергоресурсов. Маршрут становится одним из каналов поставок российского сжиженного природного газа в Китай.

Следующим этапом для китайских компаний становится развитие регулярных перевозок между Китаем и Европой. Судоходная компания Sea Legend должна запустить первый регулярный сезонный контейнерный сервис по Северному морскому пути. Заявленное время в пути составляет около 20 дней – примерно вдвое меньше стандартного маршрута через Суэцкий канал.

Перевозчик рассчитывает со временем перейти к круглогодичной навигации и доставлять в Европу китайские электромобили и гибридные автомобили, литиевые батареи и оборудование для солнечной энергетики. Еще одна китайская компания, New New Shipping, уже развивает сообщение между Китаем и российским Мурманском.

При этом интерес к Северному морскому пути выходит за пределы российско-китайского сотрудничества. Южнокорейская судоходная компания PanStar готовится 22 августа провести тестовый рейс из Пусана в Европу через Арктику. Президент Южной Кореи Ли Чжэ Мен ранее заявил, что страна намерена «лидировать в открытии эпохи Северного морского пути».

В Китае считают, что накопленный опыт работы на маршруте может обеспечить местным компаниям преимущества в будущем. Старший научный сотрудник Института международных стратегических и безопасностных исследований в Шанхае Чжао Лун заявил, что китайские перевозчики уже получили определенный сравнительный перевес благодаря присутствию в Арктике.г Говоря о периоде, «когда геополитическая ситуация нормализуется», он спрогнозоровал, что «тогда будет еще одна волна китайских компаний, которые пойдут в Россию и будут больше инвестировать в российскую Арктику».

Таким образом, Пекин, отмечает CNN, стремится закрепиться на Северном морском пути еще до того, как маршрут сможет стать полноценной альтернативой традиционным торговым коридорам. Развитие перевозок по российской арктической трассе одновременно дает Китаю практический опыт, укрепляет его связи с российской инфраструктурой и создает основу для дальнейшего продвижения концепции «Полярного шелкового пути».

Пока Северный морской путь остается сложным маршрутом. На его работу влияют ледовая обстановка, высокая стоимость перевозок из-за необходимости ледокольного сопровождения на отдельных участках. Однако сокращение площади арктического льда в перспективе может увеличить продолжительность навигации и расширить возможности для международной торговли.

На этом фоне Китай стремится занять выгодные позиции заранее, рассчитывая, что после нормализации геополитической обстановки его опыт позволит расширить инвестиции в российскую Арктику и претендовать на одну из ведущих ролей в развитии Северного морского пути.

Ранее глава Росатома Алексей Лихачев сообщил о запуске регулярного еженедельного контейнерного маршрута из КНР в Европу через Северный морской путь.

Сентябрьские фьючерсы по индексу крупнейшего европейского хаба TTF ускорили снижение до 3%, передает РИА «Новости».

Торги открылись у отметки 718,4 доллара, а к 14:00 по московскому времени показатель опустился до 704,4 доллара за тысячу кубометров.

Динамика рассчитывается от цены предыдущего торгового дня, которая составляла 727,9 доллара. Котировки остаются волатильными уже несколько месяцев из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке.

В марте средняя стоимость топлива подскочила почти на 60%, превысив 600 долларов. По итогам июля расчетные цены выросли еще на 20%, составив в среднем 637,5 доллара за тысячу кубометров.

Исторический максимум стоимости газа в Европе был зафиксирован весной 2022 года. Тогда цена достигала рекордных 3892 долларов за тысячу кубометров.

Как писала газета ВЗГЛЯД, утром в четверг стоимость сентябрьских фьючерсов опустилась до отметки 720 долларов за тысячу кубометров.

В начале августа биржевые котировки газа в Европе зафиксировались на уровне ниже 700 долларов.

На первых торгах текущего месяца цена энергоносителя упала до 676 долларов.

Биржевые цены на газ в Европе в среду утром увеличились почти на 3%, находясь вблизи 720 долларов за тысячу кубометров, передает РИА «Новости».

Сентябрьские фьючерсы по индексу TTF открыли торги у отметки в 716,8 доллара, показав рост на 2,3%. К 9.02 по московскому времени показатель составил 719,7 доллара.

Конфликт на Ближнем Востоке спровоцировал значительное удорожание энергоносителей в европейских странах. Средние биржевые котировки за март выросли почти на 60% по сравнению с февралем, превысив 600 долларов за тысячу кубометров. В июле расчетные цены подскочили почти на 20% в месячном выражении, составив в среднем 637,5 доллара.

Исторический рекорд стоимости газа был зафиксирован в начале весны 2022 года, когда котировки достигли 3892 долларов за тысячу кубометров. Таких устойчиво высоких показателей не наблюдалось за всю историю функционирования газовых хабов в Европе с 1996 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, накануне стоимость сентябрьских фьючерсов по индексу TTF опустилась до 713 долларов за тысячу кубометров.

Двумя днями ранее котировки на лондонской бирже ICE превысили отметку в 670 долларов.

В конце июля биржевые цены на газ в Европе преодолели уровень в 700 долларов.

Экскурсионный корабль Toys Boat загорелся в бухте Катранджи в районе Фетхие, передает РИА «Новости». Возгорание началось около 11 часов утра по местному времени на кухне.

«Пламя быстро охватило судно. Находившиеся на борту 115 человек, включая детей, надели спасательные жилеты и прыгнули в море... В результате происшествия, по предварительным данным, никто не погиб», – сообщило турецкое агентство DHA.

На место происшествия оперативно прибыли подразделения береговой охраны, морская полиция и медики. К эвакуации людей из воды также присоединились экипажи проходящих мимо кораблей.

По предварительной информации, яхта получила критические повреждения и начала уходить под воду. Местные правоохранительные органы инициировали расследование для установления точных причин инцидента.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в ноябре прошлого года у побережья Турции загорелся танкер Kairos.

Весной того же года пожар охватил машинное отделение пассажирского парома на западе страны.

В январе 2025 года спасатели эвакуировали экипаж горящего грузопассажирского судна Firuze G в турецком порту Самсун.

Официальная Москва не располагает формализованными инициативами Анкары касательно прекращения военных действий в Черном море, передает РИА Новости. Об этом сообщил заместитель министра иностранных дел России Александр Грушко.

«В последнее время мы слышим много призывов о разного рода мораториях, перемириях. Эти идеи озвучиваются по разным каналам, но никаких формализованных предложений мы не получали», – пояснил дипломат журналистам.

Как писала газета ВЗГЛЯД, глава МИД Турции Хакан Фидан заявил о передаче Москве и Киеву предложения о моратории на военные действия в Черном море.

Позже источник в турецком правительстве сообщил об отсутствии конкретных договоренностей по механизму защиты судов.

Власти Турции отказались пропускать военные корабли через черноморские проливы.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган прояснил цели недавно подписанного оборонного пакта с Саудовской Аравией и Пакистаном, передает РИА «Новости».

Документ, подписанный лидерами трех стран в Мекке, предполагает тесное сотрудничество в сфере обмена разведывательной информацией и координации действий для обеспечения безопасности в регионе.

«Наше соглашение не следует рассматривать как создание блока против какой-либо страны», – заявил турецкий лидер в интервью главному редактору издания «Шаркуль-Авсат». По его словам, пакт базируется на принципах мира, коллективного сдерживания и солидарности, а его главная задача – повышение стабильности на Ближнем Востоке.

Глава государства подчеркнул, что безопасность стран-участниц взаимосвязана, а будущее региона должно определяться исключительно местными государствами без вмешательства извне. Эрдоган призвал решать возникающие проблемы путем дипломатии и диалога, избегая эскалации и раскола.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Турция, Саудовская Аравия и Пакистан подписали пакт о создании нового военного союза.

Участники договора договорились считать вооруженное нападение на одну из стран агрессией против всех.

Глава турецкого МИД Хакан Фидан подчеркнул исключительно оборонительный характер данного документа.

Российским туристам в Турции следует внимательнее относиться к сохранности имущества в отелях, поскольку к нему могут получить доступ недобросовестные работники, сказал Гюнеш РИА «Новости».

Поводом для предупреждения послужил инцидент с кражей часов Audemars Piguet стоимостью 10 млн рублей у россиянки.

«Российским туристам следует быть осторожнее, поскольку в отелях могут встречаться недобросовестные сотрудники, которые знают, когда гости покидают номера, и могут воспользоваться доступом к ним», – заявил собеседник.

Специалист посоветовал не оставлять без присмотра дорогие часы, ювелирные украшения и наличные деньги. По его словам, лучше пользоваться сейфами, а в случае пропажи сразу обращаться к администрации и в полицию, сохраняя документы на ценности.

Несколькими днями ранее турагент Доган Гюнеш рассказал о тяжелом положении турецких отельеров из-за политики США.

Весной представители туристического сектора Аланьи предупредили россиянок о мошенничестве с выездным массажем.

В прошлом году турецкая полиция задержала владельца отеля за передачу данных банковских карт постояльцев преступной группировке.

Стоимость сентябрьских фьючерсов по индексу TTF утром в четверг снизилась примерно на 1%, передает РИА «Новости».

Торги открылись на уровне 718,4 доллара за тысячу кубометров, показав падение на 1,3%. К 9.02 по московскому времени цена составила 721,7 доллара, что на 0,9% ниже расчетной цены предыдущего дня.

Котировки на европейском газовом рынке остаются нестабильными. Конфликт на Ближнем Востоке спровоцировал резкий рост цен: в марте средняя стоимость превысила 600 долларов за тысячу кубометров, увеличившись почти на 60% по сравнению с февралем. В июле расчетные цены подскочили еще на 20% в месячном выражении, достигнув в среднем 637,5 доллара.

Исторический максимум стоимости газа в Европе был зафиксирован весной 2022 года, когда цена достигла 3892 долларов за тысячу кубометров. Столь высоких и устойчивых показателей не наблюдалось за всю историю работы европейских газовых хабов с 1996 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, накануне стоимость сентябрьских фьючерсов на газовом хабе в Нидерландах выросла почти на 3% до 720 долларов за тысячу кубометров.

Днем ранее котировки на лондонской бирже ICE опустились до отметки 713 долларов.

В начале недели биржевые цены на газ в Европе резко подскочили выше уровня в 740 долларов.

Официальный представитель дипломатического ведомства Мария Захарова прокомментировала инициативу Анкары о создании механизма для предотвращения ударов по торговым судам в Черном море, следует из сообщения на сайте МИД.

Ранее турецкая сторона предложила объявить мораторий на военные операции в Черном море.

«Если речь идет об односторонней схеме образца 2022-2023 годов, более известной как «Черноморская инициатива», в соответствии с которой Москва приостановила боевые действия в Черном море, а точнее – ответные шаги для защиты российской портовой инфраструктуры и энергетических объектов, то возвращаться к этому варианту нецелесообразно», – отметила Захарова.

Дипломат подчеркнула отсутствие предпосылок для улучшения текущей ситуации. По ее словам, российская сторона не видит оснований для половинчатых решений, так как они предоставят противнику возможность для отдыха и перегруппировки сил.

Глава турецкого МИД Хакан Фидан предложил сторонам конфликта мораторий на военные действия в Черном море.

Власти Украины выступили с инициативой о взаимном прекращении атак на гражданскую инфраструктуру.

Заместитель министра иностранных дел России Александр Грушко заявил об отсутствии официальных инициатив от Анкары.

«Цель номер один: сохранить нефть и газ дешевыми для американцев по всей нашей стране» , – заявил Вэнс в эфире телеканала Fox News.

Вэнс отметил, что предотвращение появления у Ирана ядерного оружия рассматривается как вторая по значимости цель Вашингтона, передает РИА «Новости».

Как писала газета ВЗГЛЯД, Вашингтон заявил, что рассчитывает вернуть прежние объемы транспортировки нефти и газа из Персидского залива по итогам переговоров с Тегераном.

Мировые котировки нефти перешли к росту из-за жестких требований Тегерана к Вашингтону, необходимых для восстановления свободного судоходства в Ормузском проливе.

Биржевые котировки газа в Европе в пятницу утром продемонстрировали рост почти на 1%, достигнув 726 долларов за тысячу кубометров. Об этом свидетельствуют данные лондонской биржи ICE, передает РИА «Новости».

Торги сентябрьскими фьючерсами по индексу TTF, расположенного в Нидерландах крупнейшего европейского распределительного центра, начались с отметки 721,7 доллара. К 9.05 по московскому времени этот показатель увеличился до 726,3 доллара. Расчетная цена предыдущего торгового дня составляла 720 долларов за тысячу кубометров.

Значительное удорожание газа на европейском рынке спровоцировал конфликт на Ближнем Востоке. В марте средние биржевые цены увеличились почти на 60% по сравнению с февралем, превысив 600 долларов за тысячу кубометров. Волатильность котировок сохраняется на протяжении всех последних месяцев: в июле расчетные цены выросли почти на 20%, составив в среднем 637,5 доллара.

Исторический максимум цен на газ в Европе был зафиксирован в начале весны 2022 года, когда котировки достигли 3892 долларов за тысячу кубометров. Устойчиво высокие цены наблюдались в 2021-2022 годах, что стало беспрецедентным явлением за всю историю работы европейских газовых хабов с 1996 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, накануне стоимость голубого топлива на европейских площадках опустилась до отметки 720 долларов за тысячу кубометров.

Днем ранее сентябрьские фьючерсы на газовом хабе в Нидерландах достигли уровня около 720 долларов.

В начале месяца котировки на лондонской бирже ICE продемонстрировали рост до 696 долларов за тысячу кубометров.

Объем поставок сжиженного и трубопроводного природного газа из России в государства Евросоюза в июне составил 1,35 млрд евро. Месяцем ранее этот показатель достигал рекордных 1,5 млрд евро, передает РИА «Новости». В годовом выражении закупки российского топлива выросли на 43%.

Импорт сжиженного природного газа в начале лета составил почти 808,8 млн евро. Это на 13% меньше майских объемов, однако на 56% превышает показатели прошлого года. Закупки трубопроводного газа достигли 541,7 млн евро, показав снижение на 6% к маю и рост на 27% за год.

Всего за первое полугодие европейские страны закупили газ из всех государств на 7,301 млрд евро. На сжиженный газ пришлось 4,43 млрд евро, а на трубопроводный – 2,87 млрд евро.

Ранее Совет ЕС утвердил план постепенного отказа от российского топлива до конца 2027 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, стоимость майских поставок российского природного газа в государства Евросоюза достигла рекордных 1,5 млрд евро.

В середине июня в Евросоюзе стартовала реализация первого этапа запрета на импорт трубопроводного топлива из России.

В июле Бельгия впервые с начала ближневосточного кризиса обеспечила весь импорт сжиженного природного газа исключительно за счет российских поставок.

Лавров в интервью «Вестям» заявил, что Турция искренне стремится обеспечить стабильность в Черном море и развивать отношения с Россией.

«Турция хочет быть и членом НАТО как крупнейшая армия блока и иметь отношения с Евросоюзом, хотя в глубине души она понимает, что ее никогда не примут в ЕС», – сказал министр.

Глава МИД добавил, что Анкара хочет иметь хорошие отношения с Москвой. По его словам, страны объединяют многочисленные экономические проекты и общая история, связанная с Кавказом и Черным морем.

В августе Турция предложила России и Украине мораторий на военные действия в Черном море.

Месяцем ранее глава турецкого МИД Хакан Фидан назвал свою страну центральным элементом архитектуры европейской безопасности.

В июне Москва и Анкара договорились о тесном сотрудничестве для обеспечения стабильности в Черноморском регионе.