Британский энергорегулятор предупредил об угрозе дефицита газа

Экс-премьер Британии Борис Джонсон попытался оправдаться за срыв мирных переговоров по урегулированию ситуации на Украине, которые проходили в Стамбуле весной 2022 года, передает РИА «Новости».

Политик заявил, что не имеет отношения к отказу Киева от подписания соглашений с Москвой.

«Европейские лидеры сказали, что мой визит в Киев стал причиной срыва переговоров... Они сказали, что я помешал всем планам, что сделал невозможным заключение мирного соглашения. Это полная и абсолютная чушь», – сказал Джонсон.

Ранее президент России Владимир Путин отмечал, что переговорный процесс в 2022 году был практически завершен. Однако после отвода российских войск от Киева украинские власти отказались от договоренностей. Позже президент Украины Владимир Зеленский на законодательном уровне запретил вести переговоры с российской стороной.

Кроме того, Джонсон признал наличие серьезных проблем со свободой слова в Британии. Он отметил, что государство слишком активно вмешивается в эту сферу, назвав подобную критику справедливой. Политик также подтвердил информацию о задержании 12 тыс. человек за публикации в социальных сетях.

Как писала газета ВЗГЛЯД, спикер турецкого парламента Нуман Куртулмуш напомнил о вмешательстве третьих стран в подписание почти готового мирного соглашения между Россией и Украиной весной 2022 года.

Президент России Владимир Путин назвал бывшего премьер-министра Великобритании Бориса Джонсона представителем шоу-бизнеса за его роль в срыве стамбульских договоренностей.

Глава российского МИД Сергей Лавров обвинил британское руководство в приказе Киеву отказаться от парафированного плана урегулирования.

Британский военный флот испытывает острую нехватку огневой мощи для противостояния современным угрозам на море, передает издание The Telegraph.

Аналитики предупреждают, что королевство больше не может гарантировать безопасность своих транспортных конвоев.

«Мы достигли критической точки, когда количество доступных эсминцев не позволяет выполнять базовые задачи по защите судоходства», – сообщил источник газеты в оборонном ведомстве. Специалисты подчеркивают, что текущее состояние кораблей требует немедленных финансовых вливаний.

Военный бюджет страны совершенно не успевает за растущими потребностями флота. Эксперты настоятельно призывают правительство пересмотреть стратегию развития военно-морских сил, чтобы избежать потери контроля над ключевыми морскими путями.

Как писала газета ВЗГЛЯД, британские власти ожидают ответных действий Москвы на задержание нефтяного танкера Smyrtos.

Ранее премьер-министр Кир Стармер разрешил военным задерживать санкционные суда «теневого флота».

При этом аналитики указали на критическое истощение военно-морских ресурсов Соединенного Королевства.

Для Китая интерес к Северному морскому пути является частью более широкой стратегии расширения присутствия в Арктике, пишет CNN. Еще в 2018 году председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул концепцию «Полярного шелкового пути» – арктического продолжения китайской инициативы «Пояс и путь». Предполагалось, что новый маршрут позволит расширить экономическое присутствие Китая в регионе и связать его с Россией, странами Северной Европы и другими направлениями.

При этом первоначальные планы Пекина по масштабным инвестициям в арктические порты и инфраструктуру не были реализованы в полном объеме. Сложные ледовые условия и короткий навигационный сезон сдерживали развитие маршрута. Но в нынешнем сезоне уже не менее шести китайских судоходных компаний планируют совершить более 50 рейсов по маршруту. Большинство из них связывает Китай и Россию, а перевозки включают контейнерные, наливные и многоцелевые суда.

Одновременно Пекин расширяет использование Северного морского пути для доставки российских энергоресурсов. Маршрут становится одним из каналов поставок российского сжиженного природного газа в Китай.

Следующим этапом для китайских компаний становится развитие регулярных перевозок между Китаем и Европой. Судоходная компания Sea Legend должна запустить первый регулярный сезонный контейнерный сервис по Северному морскому пути. Заявленное время в пути составляет около 20 дней – примерно вдвое меньше стандартного маршрута через Суэцкий канал.

Перевозчик рассчитывает со временем перейти к круглогодичной навигации и доставлять в Европу китайские электромобили и гибридные автомобили, литиевые батареи и оборудование для солнечной энергетики. Еще одна китайская компания, New New Shipping, уже развивает сообщение между Китаем и российским Мурманском.

При этом интерес к Северному морскому пути выходит за пределы российско-китайского сотрудничества. Южнокорейская судоходная компания PanStar готовится 22 августа провести тестовый рейс из Пусана в Европу через Арктику. Президент Южной Кореи Ли Чжэ Мен ранее заявил, что страна намерена «лидировать в открытии эпохи Северного морского пути».

В Китае считают, что накопленный опыт работы на маршруте может обеспечить местным компаниям преимущества в будущем. Старший научный сотрудник Института международных стратегических и безопасностных исследований в Шанхае Чжао Лун заявил, что китайские перевозчики уже получили определенный сравнительный перевес благодаря присутствию в Арктике.г Говоря о периоде, «когда геополитическая ситуация нормализуется», он спрогнозоровал, что «тогда будет еще одна волна китайских компаний, которые пойдут в Россию и будут больше инвестировать в российскую Арктику».

Таким образом, Пекин, отмечает CNN, стремится закрепиться на Северном морском пути еще до того, как маршрут сможет стать полноценной альтернативой традиционным торговым коридорам. Развитие перевозок по российской арктической трассе одновременно дает Китаю практический опыт, укрепляет его связи с российской инфраструктурой и создает основу для дальнейшего продвижения концепции «Полярного шелкового пути».

Пока Северный морской путь остается сложным маршрутом. На его работу влияют ледовая обстановка, высокая стоимость перевозок из-за необходимости ледокольного сопровождения на отдельных участках. Однако сокращение площади арктического льда в перспективе может увеличить продолжительность навигации и расширить возможности для международной торговли.

На этом фоне Китай стремится занять выгодные позиции заранее, рассчитывая, что после нормализации геополитической обстановки его опыт позволит расширить инвестиции в российскую Арктику и претендовать на одну из ведущих ролей в развитии Северного морского пути.

Ранее глава Росатома Алексей Лихачев сообщил о запуске регулярного еженедельного контейнерного маршрута из КНР в Европу через Северный морской путь.

Высказывание прозвучало в контексте обсуждения отношения британского общества к Израилю., пишет The Guardian. Нетаньяху вспомнил журналиста Рэндольфа Черчилля, сына бывшего премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля, который более полувека назад положительно освещал Израиль.

«Попробуйте найти это в сегодняшней Британии, в том, что называют Исламской республикой Британия», – заявил израильский премьер.

Ведущий передачи спросил Нетаньяху, не выделяет ли он Великобританию среди других европейских стран, которые также занимают критическую позицию в отношении Израиля. В ответ премьер заявил: «Да, но знаете, кто-то сказал, что первой исламской республикой с ядерным оружием будет Исламская республика Британия».

При этом официально исламской республикой является Пакистан, обладающий ядерным оружием с 1990-х годов.

Высказывания Нетаньяху прозвучали на фоне заметного ухудшения отношений между Лондоном и Тель-Авивом. Премьер-министр Британии Энди Бернем ранее заявил о необходимости усилить давление на израильские власти из-за ситуации на Ближнем Востоке. В частности, Лондон допустил введение дополнительных санкций против отдельных лиц и организаций, а также возможный запрет на торговлю товарами из израильских поселений. Ранее Бернем также признал, что Лейбористская партия на начальном этапе военной операции Израиля в секторе Газа «неправильно отреагировала» на происходящее, и заявил о необходимости изменить подход правительства.

The Guardian отмечает, что формулировка Нетаньяху перекликается с заявлениями американского политика Джей Ди Вэнса. В 2024 году он предположил, что Великобритания может стать первой «по-настоящему исламистской страной, которая получит ядерное оружие».

Как писала газета ВЗГЛЯД, в июле Энди Бернем официально возглавил правящую Лейбористскую партию Великобритании. Участники многотысячного лондонского шествия потребовали от нового премьера ввести антиизраильские санкции.

В конце того же месяца между Джей Ди Вэнсом и Биньямином Нетаньяху разгорелся личный конфликт из-за разногласий по Ирану.

Ориентировочная стоимость Британии для американского миллиардера Илона Маска может составить порядка 18-20 трлн долларов, передает РИА «Новости».

Профессор экономики Шеффилдского университета Бинсон Ван пояснил, что наиболее оправданной отправной точкой расчетов является чистое национальное богатство страны, которое в 2025 году достигло 13,3 трлн фунтов стерлингов.

«Если все же необходимо назвать число, я бы использовал цифру 13-15 трлн фунтов стерлингов как консервативный ориентир бухгалтерских расчетов… Это следует понимать как измеримый нижний ориентир, а не как цену, за которую Великобританию действительно можно было бы купить», – рассказал профессор.

Эксперт подчеркнул, что названная сумма не является гипотетической ценой государства. По его словам, она не учитывает человеческий капитал, институты, знания, культурное наследие и способность генерировать будущие доходы. В общий подсчет необходимо включать землю, недвижимость, инфраструктуру, предприятия, природные ресурсы и финансовые активы.

Ранее во вторник Илон Маск обратил внимание на публикацию сатирического портала Babylon Bee. В статье отмечалось, что бизнесмен якобы приобрел Британию для установления свободы слова, в ответ он поинтересовался стоимостью Великобритании.

Зимой миллиардер назвал британское правительство фашистским из-за массовых арестов за комментарии в интернете.

В конце прошлого года бизнесмен заявил о превращении Соединенного Королевства в полицейское государство.

По словам министра, показатели первых месяцев 2026 года говорят о необходимости активизировать совместную работу, поэтому важно не только восстановить достигнутую динамику, но и обеспечить устойчивый рост взаимной торговли.

«При этом мы видим большую заинтересованность бизнеса наших стран в наращивании торговых связей, со своей стороны готовы поставлять в Малайзию СПГ и нефтепродукты, мы говорили об этом в узком составе», – приводит РИА «Новости» слова Фалькова на пятом заседании совместной межправительственной комиссии во Владивостоке.

Он обратил внимание на значимость стабильных поставок российских удобрений для поддержки сельского хозяйства Малайзии.

Кроме того, министр напомнил о продолжающейся работе по увеличению доли российской животноводческой продукции на малайзийском рынке, отметив, что в 2025 году был открыт доступ для поставок мяса индейки из России.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Россия задумалась об отмене виз с Малайзией, Индонезией и Кувейтом. Президент России Владимир Путин в июне отметил рост товарооборота России и Малайзии. В ноябре 2025 года Малайзия заявила об укреплении сотрудничества с Россией.

Железнодорожная авария произошла на юго-востоке Британии менее чем через сутки после аналогичного происшествия, передает телеканал GB News.

«Поезд сошел с рельсов в Эссексе менее чем через 24 часа после того, как 20 человек пострадали в ходе аналогичного инцидента в Льюисе», – сообщает издание.

В этот раз авария затронула поезд оператора Greater Anglia. Компания заявила о серьезных перебоях в работе линии Лондон – Саутенд Виктория. Из-за инцидента, который сейчас расследуется, заблокированы все пути движения на участке между станциями Шенфилд и Саутенд Виктория.

Как писала газета ВЗГЛЯД, накануне пассажирский поезд сошел с рельсов в Восточном Суссексе на юге Великобритании. В результате этой аварии травмы различной степени тяжести получили 20 человек.

Ранее, в июне при столкновении двух поездов на юге Англии погиб машинист.

Сентябрьские фьючерсы по индексу крупнейшего европейского хаба TTF ускорили снижение до 3%, передает РИА «Новости».

Торги открылись у отметки 718,4 доллара, а к 14:00 по московскому времени показатель опустился до 704,4 доллара за тысячу кубометров.

Динамика рассчитывается от цены предыдущего торгового дня, которая составляла 727,9 доллара. Котировки остаются волатильными уже несколько месяцев из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке.

В марте средняя стоимость топлива подскочила почти на 60%, превысив 600 долларов. По итогам июля расчетные цены выросли еще на 20%, составив в среднем 637,5 доллара за тысячу кубометров.

Исторический максимум стоимости газа в Европе был зафиксирован весной 2022 года. Тогда цена достигала рекордных 3892 долларов за тысячу кубометров.

Как писала газета ВЗГЛЯД, утром в четверг стоимость сентябрьских фьючерсов опустилась до отметки 720 долларов за тысячу кубометров.

В начале августа биржевые котировки газа в Европе зафиксировались на уровне ниже 700 долларов.

На первых торгах текущего месяца цена энергоносителя упала до 676 долларов.

Биржевые цены на газ в Европе в среду утром увеличились почти на 3%, находясь вблизи 720 долларов за тысячу кубометров, передает РИА «Новости».

Сентябрьские фьючерсы по индексу TTF открыли торги у отметки в 716,8 доллара, показав рост на 2,3%. К 9.02 по московскому времени показатель составил 719,7 доллара.

Конфликт на Ближнем Востоке спровоцировал значительное удорожание энергоносителей в европейских странах. Средние биржевые котировки за март выросли почти на 60% по сравнению с февралем, превысив 600 долларов за тысячу кубометров. В июле расчетные цены подскочили почти на 20% в месячном выражении, составив в среднем 637,5 доллара.

Исторический рекорд стоимости газа был зафиксирован в начале весны 2022 года, когда котировки достигли 3892 долларов за тысячу кубометров. Таких устойчиво высоких показателей не наблюдалось за всю историю функционирования газовых хабов в Европе с 1996 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, накануне стоимость сентябрьских фьючерсов по индексу TTF опустилась до 713 долларов за тысячу кубометров.

Двумя днями ранее котировки на лондонской бирже ICE превысили отметку в 670 долларов.

В конце июля биржевые цены на газ в Европе преодолели уровень в 700 долларов.

Британская газета Telegraph пишет, что встретившись лицом к лицу с первым настоящим испытанием на лидерство с момента появления в офисе, премьер-министр провалил его, передает РИА «Новости».

Издание связывает неудачи Бернема с его метаниями по вопросу досрочного освобождения преступников, причастных к гибели полицейского Эндрю Харпера в 2019 году. Сначала Бернем приостановил выход на свободу осужденных по всей стране, но через пару недель возобновил процесс, исключив лишь насильников.

Столкнувшись со шквалом критики, премьер вновь изменил решение. Он заявил о наличии способа оставить убийц полицейского за решеткой, однако не смог уточнить детали. Мать погибшего правоохранителя назвала такую неопределенность настоящей пыткой.

Эндрю Харпер погиб при исполнении служебных обязанностей во время расследования кражи квадроцикла. Трое подростков, виновных в его смерти, получили в общей сложности 42 года тюремного заключения.

Британское руководство запланировало масштабную амнистию для решения проблемы нехватки мест в тюрьмах.

Исправительные учреждения страны столкнулись с критической перегрузкой из-за массового возвращения рецидивистов.

Недавний уход главы британского правительства Энди Бернема на отдых вызвал волну критики и насмешек среди пользователей социальных сетей.

Пассажирский поезд сошел с рельсов на юге Британии. Инцидент случился в графстве Восточный Сассекс на маршруте из Лондона в Истборн. Всего в вагонах находились около 150 человек, передает ТАСС.

«На данном этапе мы можем подтвердить, что два пациента получили серьезные травмы», – заявили в службе скорой помощи юго-восточного побережья Англии.

Медики добавили, что еще девять человек получили менее серьезные повреждения. Всем пострадавшим оказали помощь на месте, однако некоторых пришлось госпитализировать.

Из-за аварии пассажирское сообщение на юге страны оказалось частично парализовано. Транспортные операторы предупредили о задержках и рекомендовали гражданам отказаться от поездок до конца дня.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в июне возле английского города Бедфорд столкнулись два пассажирских поезда. В результате данной железнодорожной аварии пострадали более 80 человек. Британский монарх Карл III выразил соболезнования раненым пассажирам.

Стоимость сентябрьских фьючерсов по индексу TTF утром в четверг снизилась примерно на 1%, передает РИА «Новости».

Торги открылись на уровне 718,4 доллара за тысячу кубометров, показав падение на 1,3%. К 9.02 по московскому времени цена составила 721,7 доллара, что на 0,9% ниже расчетной цены предыдущего дня.

Котировки на европейском газовом рынке остаются нестабильными. Конфликт на Ближнем Востоке спровоцировал резкий рост цен: в марте средняя стоимость превысила 600 долларов за тысячу кубометров, увеличившись почти на 60% по сравнению с февралем. В июле расчетные цены подскочили еще на 20% в месячном выражении, достигнув в среднем 637,5 доллара.

Исторический максимум стоимости газа в Европе был зафиксирован весной 2022 года, когда цена достигла 3892 долларов за тысячу кубометров. Столь высоких и устойчивых показателей не наблюдалось за всю историю работы европейских газовых хабов с 1996 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, накануне стоимость сентябрьских фьючерсов на газовом хабе в Нидерландах выросла почти на 3% до 720 долларов за тысячу кубометров.

Днем ранее котировки на лондонской бирже ICE опустились до отметки 713 долларов.

В начале недели биржевые цены на газ в Европе резко подскочили выше уровня в 740 долларов.

Жаркая погода в Британии в этом году способна нанести экономике ущерб в 4,4 млрд фунтов стерлингов (около 6 млрд долларов) из-за недополученной продукции, говорится в отчете аналитического центра Verdant.

«Экономические издержки изменения климата уже ощутимы, и в будущем ситуация будет только ухудшаться», – заявил директор центра Джеймс Мидуэй.

В мае, июне и июле в стране фиксировались экстремальные температуры. Установлен новый рекорд по числу дней, когда воздух прогревался до 30 градусов и выше – в этом году их было уже 35. Синоптики прогнозируют новую волну жары, передает ТАСС.

Как отмечает The Guardian, оценки аналитиков не учитывают косвенные издержки, среди которых расходы на тушение лесных пожаров и повышенное потребление электричества из-за кондиционеров. Эксперты предупреждают, что при учащении периодов жары к 2030 году ежегодные потери могут превысить 25 млрд фунтов (33,7 млрд долларов).

Сейчас почти три четверти Англии, где проживает 45 млн человек, страдают от засухи на фоне затяжной жары и отсутствия осадков. Июль стал самым засушливым месяцем за 190 лет. На значительной части территории королевства введены ограничения на потребление воды, затрагивающие десятки миллионов жителей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Лондон впервые за 155 лет пережил полный календарный месяц без дождей.

Экстремальная жара вынудила Великобританию массово закупать овощи за рубежом.

Из-за летнего зноя многие британцы ночуют на кухнях.

«Цель номер один: сохранить нефть и газ дешевыми для американцев по всей нашей стране» , – заявил Вэнс в эфире телеканала Fox News.

Вэнс отметил, что предотвращение появления у Ирана ядерного оружия рассматривается как вторая по значимости цель Вашингтона, передает РИА «Новости».

Как писала газета ВЗГЛЯД, Вашингтон заявил, что рассчитывает вернуть прежние объемы транспортировки нефти и газа из Персидского залива по итогам переговоров с Тегераном.

Мировые котировки нефти перешли к росту из-за жестких требований Тегерана к Вашингтону, необходимых для восстановления свободного судоходства в Ормузском проливе.

Биржевые котировки газа в Европе в пятницу утром продемонстрировали рост почти на 1%, достигнув 726 долларов за тысячу кубометров. Об этом свидетельствуют данные лондонской биржи ICE, передает РИА «Новости».

Торги сентябрьскими фьючерсами по индексу TTF, расположенного в Нидерландах крупнейшего европейского распределительного центра, начались с отметки 721,7 доллара. К 9.05 по московскому времени этот показатель увеличился до 726,3 доллара. Расчетная цена предыдущего торгового дня составляла 720 долларов за тысячу кубометров.

Значительное удорожание газа на европейском рынке спровоцировал конфликт на Ближнем Востоке. В марте средние биржевые цены увеличились почти на 60% по сравнению с февралем, превысив 600 долларов за тысячу кубометров. Волатильность котировок сохраняется на протяжении всех последних месяцев: в июле расчетные цены выросли почти на 20%, составив в среднем 637,5 доллара.

Исторический максимум цен на газ в Европе был зафиксирован в начале весны 2022 года, когда котировки достигли 3892 долларов за тысячу кубометров. Устойчиво высокие цены наблюдались в 2021-2022 годах, что стало беспрецедентным явлением за всю историю работы европейских газовых хабов с 1996 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, накануне стоимость голубого топлива на европейских площадках опустилась до отметки 720 долларов за тысячу кубометров.

Днем ранее сентябрьские фьючерсы на газовом хабе в Нидерландах достигли уровня около 720 долларов.

В начале месяца котировки на лондонской бирже ICE продемонстрировали рост до 696 долларов за тысячу кубометров.