Под Белгородом опрокинулся автобус с пассажирами

«Какой-то конкретной даты я сейчас не назову, но если говорить о временном периоде, то это четвертый квартал этого 2026 года», – сказал он, передает ТАСС.

Соколов добавил, что производство машины начнется в следующем квартале. Ожидается, что автомобили поступят к дилерам до конца года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в апреле текущего года автоконцерн направил более 500 млн рублей на модернизацию производства для выпуска Lada Azimut.

Осенью прошлого года эту машину впервые продемонстрировали за пределами России на выставке в Белоруссии.

Изначально разработчики презентовали созданный на платформе Vesta автомобиль в ходе прошлогоднего Петербургского международного экономического форума.

Производство модернизированной модели Lada Niva Legend начнется 20 июля 2026 года. Об этом рассказал ТАСС руководитель «АвтоВАЗа» Максим Соколов в кулуарах Петербургского международного экономического форума.

«20 июля - именно тогда мы планируем запуск автомобиля Niva Legend в ее новой комплектации, с новым двигателем и другими опциями», - сказал он.

Ранее представители концерна уточняли, что машину оснастят восьмиклапанным мотором объемом 1,8 литра. Внедорожник впервые получит фронтальную подушку безопасности водителя и кузовные детали из двусторонней оцинкованной стали. В их числе оказались капот, крыша, задняя дверь и передняя панель.

Инженеры также модернизируют переднюю подвеску транспортного средства. Смещение стабилизатора поперечной устойчивости вперед позволит заметно улучшить управляемость и плавность хода. Всего машина получит более 100 новых и свыше 60 усовершенствованных деталей.

Ранее отечественный автогигант анонсировал премьеру модернизированного внедорожника на Петербургском международном экономическом форуме.

Как писала газета ВЗГЛЯД, зарубежные делегаты выставки высоко оценили технические улучшения легендарного автомобиля. Напомним, что весной предприятие направило более 530 млн рублей на обновление сборочных линий.

Водитель автомобиля сбил двухлетнего ребенка на северо-востоке Москвы, сообщает столичная прокуратура, передает ТАСС.

«В дворе дома на Гостиничной улице водитель автомобиля сбил ребенка, после чего покинул место дорожной аварии. Двухлетний мальчик госпитализирован», – заявили в надзорном ведомстве.

Правоохранители установили, что за рулем находился мужчина 1959 года рождения. Нарушитель уже задержан, начата доследственная проверка. Прокуратура контролирует ход разбирательства и привлечение водителя к уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в марте текущего года водитель электровелосипеда сбил восьмилетнего мальчика на московском тротуаре. В ноябре прошлого года автомобилист после смертельного наезда на подростка в Коломне скрылся с места происшествия. В октябре прошлого года в столичной Капотне водитель автомобиля Infiniti наехал на маленькую девочку.

Юбилейная экспозиция отечественного автогиганта привлекла пристальное внимание зарубежных участников Петербургского международного экономического форума. Группа примерно из 15 представителей африканского континента одной из первых посетила стенд компании, передает Lenta.ru.

Иностранцы тщательно изучили представленные модели, включая классический ВАЗ-2101 выпуска 1970 года, новейший кроссовер Lada Azimut и спортивные версии автомобилей. Главным открытием для них стал внедорожник Lada Niva Legend, получивший серьезные технические улучшения.

Делегаты надолго задержались у стенда для детального осмотра и сделали памятные фотографии на фоне машины. «What an innovation!» («Какое новшество!») – громко заявил один из гостей, заглянув под капот автомобиля.

Как писала газета ВЗГЛЯД, «АвтоВАЗ» подготовил для Петербургского международного экономического форума уличную экспозицию с обновленной Lada Niva Legend.

В апреле предприятие направило более 530 млн рублей на модернизацию линии по сборке этого семейства внедорожников.

Власти Эфиопии договорились с российской компанией об изучении возможностей организации производства машин Lada внутри страны.

Первый вице-премьер Денис Мантуров в ходе Петербургского международного экономического форума побывал на водительском кресле нового кроссовера K50. Чиновник внимательно изучил салон машины, производство которой налажено в Нижнем Новгороде, передает РИА «Новости».

На сегодня модельный ряд возрожденного бренда включает три автомобиля. Помимо протестированного кроссовера за 4,2 млн рублей, покупателям предложат седан С50 по цене от 2,9 млн рублей и доступный кроссовер К40 стоимостью от 2,75 млн рублей.

Серийный выпуск машин марки Volga стартует на мощностях бывшего завода Volkswagen в текущем квартале. Ожидается, что первые автомобили поступят в продажу уже в июне.

Как писала газета ВЗГЛЯД, отечественный автопроизводитель продемонстрировал флагманский кроссовер K50 на полях форума. В преддверии старта продаж пресс-служба компании раскрыла цены на три новые модели. Ранее глава Нижегородской области Глеб Никитин лично испытал предсерийную версию полноприводной машины.

Премьера транспортного средства состоялась на площадке Петербургского международного экономического форума, передает ТАСС.

Модель позиционируется как представительский седан, оснащенный трехлитровым силовым агрегатом мощностью 326 лошадиных сил.

Масштабное событие проходит в Петербурге с третьего по шестое июня. Главная тема текущего года звучит так: «Прагматичный диалог – путь к стабильному будущему».

Деловая программа мероприятия посвящена формированию совершенно новой модели глобального развития. Особое внимание эксперты уделяют процессам масштабной трансформации мировой экономики в современных реалиях.

Как писала газета ВЗГЛЯД, отечественные автопроизводители анонсировали премьеры новых машин на Петербургском международном экономическом форуме.

Российская марка Aurus ранее продемонстрировала на мероприятии обновленные модели Senat.

Власти Санкт-Петербурга запланировали запуск производства автомобилей этого бренда на бывшем заводе Toyota в 2026 году.

Первый вице-премьер России Денис Мантуров дал старт работе сборочной линии на площадке в Шушарах, передает РИА «Новости».

Сборкой моделей на оставленном японским концерном Toyota предприятии займется компания «СЗПК».

Новый Senat 900 представляет собой крупный полноприводный седан. Длина машины составляет 5,14 метра, ширина достигает 1,9 метра, а высота равна 1,5 метра. Под капотом установлен трехлитровый бензиновый двигатель V6 мощностью 326 лошадиных сил с крутящим моментом 450 ньютон-метров.

Во время церемонии запуска на полях ПМЭФ-2026 вице-премьер также оценил состояние отечественного рынка. «Порядка 50 различных моделей и более 20 брендов», – сказал Мантуров о доступных в России марках легковых автомобилей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, власти Санкт-Петербурга анонсировали запуск производства автомобилей Senat на бывшем заводе Toyota.

Российские автопроизводители запланировали презентацию обновленных моделей этого бренда на ПМЭФ-2026.

Накануне отечественная марка продемонстрировала участникам форума удлиненную версию флагманского седана.

В России успешно завершился процесс поиска новых владельцев для всех автомобильных предприятий, оставленных западными и азиатскими брендами, передает РИА «Новости». Об этом рассказал первый вице-премьер Денис Мантуров во время Петербургского международного экономического форума.

«В целом у нас все площадки по стране нашли своих стратегических партнеров», – подчеркнул политик на церемонии запуска производства автомобилей Senat. Сборка этой марки началась на бывшем заводе японского концерна Toyota в Шушарах.

Аналогичная работа ведется на предприятиях в Сестрорецке и Шушарах, которыми ранее владели Hyundai и General Motors. Теперь компания «АГР Холдинг» готовит там выпуск машин под марками Jeland и Tenet. Кроме того, совместно с китайской Defetoo реорганизована калужская площадка Volkswagen.

Масштабные изменения затронули и мощности в Нижнем Новгороде, где ранее собирали автомобили Volkswagen и Skoda. Теперь предприятие готовится к выпуску кроссоверов и седанов возрожденного бренда Volga.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в мае холдинг «АГР» запустил производство внедорожников Esteo на бывшем заводе General Motors в Шушарах.

В апреле эта компания совместно с китайской Defetoo начала выпуск двигателей на калужской площадке Volkswagen.

Немногим ранее губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов анонсировал перезапуск всех покинутых иностранцами автозаводов города до конца текущего года.

Первый вице-премьер Денис Мантуров поделился данными об ассортименте транспортных средств в стране, передает РИА «Новости». Выступая на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), он отметил значительное разнообразие доступных покупателям легковых машин.

«Порядка 50 различных моделей и более 20 брендов», – сказал Мантуров о марках легковых автомобилей в России.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в четверг Мантуров запустил производство автомобилей Senat 900 на заводе в Шушарах. Там же стало известно, что все оставленные иностранными компаниями автомобильные предприятия в стране нашли новых индустриальных партнеров. Там же Мантуров лично протестировал новый отечественный кроссовер Volga.

Глава Senat назвал собственников новой российской автокомпании, по его словам, ими стали частные инвесторы. Об этом генеральный директор компании Андрей Панков сообщил «Газете.Ru» в кулуарах Петербургского международного экономического форума.

«Проект Senat развивается на заемные деньги от банков, но принадлежит частным инвесторам. Мы, конечно, благодарны поддержке, которую нам оказали наши технологические партнеры и государство, но у Senat частные инвесторы», – рассказал Панков.

На форуме впервые представили российский седан Senat 900 длиной 5137 мм и стоимостью около восьми млн рублей. Производитель также анонсировал появление лимузина с увеличенной на 200 мм колесной базой.

Базовая комплектация автомобилей включает пневматическую подвеску и бензиновый двигатель мощностью 326 лошадиных сил. Салон отделан натуральным деревом и кожей, а кресла оснащены электроприводом, вентиляцией и функцией массажа. Для комфорта задних пассажиров предусмотрены раздельный климат-контроль и откидной столик.

Ранее в четверг Панков анонсировал выпуск бронированного седана и внедорожника с максимально возможной технической унификацией.

Как писала газета ВЗГЛЯД, первый вице-премьер России Денис Мантуров запустил производство автомобилей Senat 900 на заводе в Шушарах. Публике на Петербургском международном экономическом форуме впервые продемонстрировали эту новую модель с трехлитровым двигателем.

Российские власти приняли постановление об усилении надзора за проведением технического осмотра автомобилей. Соответствующий документ размещен на официальном интернет-портале правовой информации. Нововведения направлены на борьбу с выдачей поддельных диагностических карт.

Недобросовестные компании часто загружают в систему МВД сфабрикованные снимки транспортных средств. Если организацию ловят на двух нарушениях за год, материалы передаются в Российский союз автостраховщиков для лишения аккредитации.

С 1 сентября полиция получит право моментально отключать нарушителей от системы ЕАИСТО. Это позволит оперативно останавливать оформление фиктивных документов, при этом бизнес сохранит возможность обжаловать подобные решения.

Сейчас регулярная проверка технического состояния обязательна для такси, грузовых машин и автобусов. Рядовые автовладельцы проходят процедуру лишь при перерегистрации транспорта старше четырех лет или изменении конструкции.

Как писала газета ВЗГЛЯД, проект постановления для усиления контроля за процедурой техосмотра разработало Министерство внутренних дел. Российские власти заложили модернизацию этой системы в новую дорожную стратегию до 2036 года.

Позже автомобильный юрист Лев Воропаев напомнил об обязанности владельцев коммерческого транспорта проходить обязательную проверку.

Руководитель компании Максим Соколов в рамках Петербургского международного экономического форума поделился планами развития бренда, передает ТАСС. По его мнению, машины с комбинированной силовой установкой лучше подходят для отечественного рынка.
«Если говорить о новых трендах в мировом автомобилестроении, я бы скорее больше выделил гибридные автомобили, нежели чистые «электрички»», – сказал генеральный директор предприятия. Он отметил, что такие транспортные средства лучше адаптированы к большим размерам страны и традиционным холодам.

Статистика продаж за прошлый год подтверждает высокий интерес покупателей к подобным моделям. Сейчас автогигант активно работает над созданием прототипов e-Aura и e-Niva, а также готовит выпуск нового гибрида на базе платформы Lada Azimut.

Как писала газета ВЗГЛЯД, автоконцерн запустит продажи новейшего кроссовера Lada Azimut в четвертом квартале текущего года.

Весной прошлого года компания представила широкой публике электромобиль Lada e-Aura.

Во второй половине лета производитель приступит к сборке усовершенствованного внедорожника Lada Niva Legend.

Следующими автомобилями бренда Senat станут бронированный седан и внедорожник. Об этом на полях Петербургского международного экономического форума рассказал «Газете.Ru»генеральный директор компании Андрей Панков.

«В рамках развития этой технологической платформы мы планируем представить следующими моделями бронированный седан и версию SUV, для которой будет доступен четырехлитровый мотор. Разумеется, мы планируем максимально возможную унификацию между этими моделями», – сообщил руководитель предприятия.

Ранее стало известно, что стоимость большого седана длиной более пяти метров превысит 8 млн рублей. Покупателям также предложат лимузин с увеличенной на 200 миллиметров колесной базой. Ожидается, что донором для новинок выступает схожая модель Hongqi H9, которая продается примерно за 5,5 млн рублей. Все машины оснащаются бензиновым двигателем мощностью 326 лошадиных сил, гибридная модификация пока не заявлена. Пневматическая подвеска входит в базовое оснащение автомобилей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в четверг первый вице-премьер России Денис Мантуров запустил производство автомобилей Senat 900 на заводе в Шушарах. Публике впервые продемонстрировали этот представительский седан с мощным трехлитровым двигателем. Днем ранее российская марка Aurus показала на площадке форума обновленные версии своих машин.

«Сейчас движение беспилотных грузовиков активно тестируется на трассе М-4 «Дон» – она посложнее, потому что там есть и платные, и бесплатные участки. Прямо сейчас, по данным системы идентификации беспилотников на базе «ЭРА-ГЛОНАСС», на трассе М-4 находится 11 беспилотных грузовиков», – цитирует Никитина ТАСС.

Ведомство намерено увеличивать количество автономных машин на магистралях, которых сейчас насчитывается более 100. Руководитель министерства подчеркнул, что техника не просто проходит испытания, а перевозит коммерческие грузы. Подобный транспорт уже можно встретить на трассах М-11 «Нева», М-12 «Восток» и ЦКАД.

В начале 2026 года в стране работало более 95 грузовых беспилотников. Ожидается, что к 2035 году такие автомобили займут до 18,8% рынка грузоперевозок.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в мае Минтранс анонсировал первый международный рейс отечественных беспилотных фур. В марте президент России Владимир Путин объявил о запуске движения автономных грузовиков по трассе М-12 «Восток».

Первые электромобили «Атом» отправятся оформившим предзаказы физическим лицам в течение лета 2026 года, рассказал генеральный директор компании-производителя АО «Кама» Игорь Поваразднюк в кулуарах Петербургского международного экономического форума.

«В течение лета начнем уже закрывать те предзаказы, которые были сформированы от физических лиц», – пояснил топ-менеджер.

Открытые предпродажи отечественных электрокаров стартовали в апреле. Полная стоимость машины достигает 3,98 млн рублей, однако при использовании государственной программы льготного кредитования цена снижается до 3,055 млн рублей, передает РИА «Новости».

Как писала газета ВЗГЛЯД, создатели отечественного электрокара пообещали сделать его доступнее китайских аналогов.

В декабре прошлого года пресс-служба «Камаза» объявила о старте предпродаж новых машин.

В ноябре прошлого года специалисты автозавода «Москвич» собрали первый тестовый экземпляр автомобиля.